49年毛泽东巧用“毛被斯大林软禁”谣传施压斯大林

斯大林表示同意毛泽东的意见。谈到中长铁路协定和旅顺口协定时，毛泽东说：“可以在法律上保留，而实际上做一些修改。”斯大林问：“就是说，您同意宣布在法律上保留现有协定，但实际上进行适当的修改。”毛泽东没有正面回答斯大林，而是含蓄又深刻地说：“我们必须要考虑到双方的利益，既要考虑到中国的利益，也要考虑到苏联的利益。”斯大林同意毛泽东的意见，承认“旅顺口协定是不平等的”。毛泽东说，这样就会牵扯到雅尔塔会议的决定。斯大林说：“是的，要牵扯到——那就见它的鬼吧！既然我们已选择了修改条约的立场，那么就要走到底。当然，这对我们会有些不便，我们就要同美国人作斗争了。但是我们已经不在乎这些了。”在谈判贷款协定时，毛泽东说，贷款协定的条件对中国十分有利，只付1%(年利率)的利息。斯大林诙谐地说：“我们给人民民主国家提供贷款的协定，都规定收2%的利息。我们注意到中国的经济受到了很大的破坏。如果你们情愿，我们可以给你们提高利率。”

两小时的会谈，在各项原则上都达成了一致，斯大林作了很大的让步。在斯大林一生的外交谈判中，这还是第一次。

新的中苏条约签订

斯大林和毛泽东在各项原则问题上达成了一致，并不等于各个具体问题都解决了，各个协定的签订仍然经过了复杂的谈判，甚至激烈的争论。

1月23日，中苏双方代表举行会谈。周恩来和苏联外交部长维辛斯基准备同盟条约；周恩来、李富春、米高扬和维辛斯基负责制订经济合作协定。其余协定也由中苏双方的相应部门领导人负责制订。1月24日，毛泽东、周恩来研究了苏方提交的《中苏友好同盟互助条约》草案文本，并拟出了中方的修改后文本。中方仅对段落安排略作调整，从名称到基本内容都接受苏方的草案文本。

涉及中苏双方利害关系并引起激烈争论的，是关于中长铁路、旅顺口、大连港等问题。苏联提出的草案，不仅保留了旧协议和条约中的全部权益，而且规定在缔结对日和约之前，大连港同旅顺海军基地一样，实行军管；旅顺口和大连港协定待对日和约生效后，再重新审议。这种协议是中方无法接受的。况且“对日和约生效”，还不知在何年何月。

1月26日，中方由周恩来主持，起草《关于中国长春铁路、旅顺口及大连的协定》，在关系中国利害的重大问题上，否定了苏方的草案。而苏联方面表现的是强烈的俄罗斯民族主义。

几经争论，苏方作了较大的让步，终于基本达成协议，而有些问题仍留待相关部门负责人和技术人员继续协商解决。

2月14日，《中苏友好同盟互助条约》及有关协定在克里姆林宫举行签字仪式。在条约上签字的苏联代表是外交部长维辛斯基，代表中国签字的是政务院总理兼外交部长周恩来。出席签字仪式的苏方人员有斯大林等9名联共(布)中央政治局委员。中方出席签字仪式的有毛泽东、陈伯达等。

中国驻苏大使王稼祥为毛泽东、周恩来访苏和《中苏友好同盟互助条约》的签订，举行盛大招待会，招待会在莫斯科的首都饭店举行。斯大林破例出席了不是在克里姆林宫举行的招待会。2月17日，毛泽东和周恩来启程回国，3月4日回到北京。《中苏友好同盟互助条约》的签订，以法律形式确定了中苏两国的战略同盟关系，也开始了20世纪50年代前半期的“中苏蜜月”阶段。