中国籍散货轮“德新海”(资料图)
“德新海”轮被劫持后,青远公司的正常业务并未受到影响。
面对媒体的频繁来访,过去的一周,善于与媒体打交道的青岛远洋运输公司(以下简称:青远公司)新闻官苗圣英异常忙碌。
“德新海”轮被海盗劫持事件让人震惊,因为这是青远公司33年历史上第一次有货轮被劫。
“德新海”轮被劫持的原因至今成谜,因被劫地点实际上超出了传统的海盗活动区域。如何面对海盗的意外袭击,这是航运界的一个新课题。
而从另一个角度看,被劫正值国际海运业低潮期,抓效益成为各航运公司当前最主要的工作。“德新海”轮被劫,无疑给正极力摆脱亏损局面的海运业敲响了安全警钟。
10月20日的一则消息,让青远公司有数十年航海经历的老船长沙明宗紧张起来:“难道老单出事了?”“老单”是同事们对“德新海”轮船长单连寿的习惯称呼。
海盗一登船即失联系
据新华社报道,10月19日15时50分,中国海上搜救中心总值班室接到青远公司报告,该公司所属的中国籍散货轮“德新海”轮报告有武装的海盗分子登船后,便失去联系,最后通话时间为北京时间19日16时35分。
郝秀华是青远公司前任保卫处长,他第一反应是给保卫处长打电话,对方说,德新海仅报告了一句话,“海盗上船了”,“说明当时情况非常紧急”。
大白天里,甲板相当于一个足球场大的巨型货轮被海盗劫持,出乎所有青远人的意料。因为在该公司33年的历史上,还没一艘货轮被海盗劫持过。
家属愿凑钱赎人
出事后,青远公司迅速成立了多个安抚小组,对被劫船员家属进行安抚。
青远公司家属委员会主任徐女士说,目前被劫持船员家属情绪稳定,最担心的问题是:海盗让不让船员吃饭喝水,会不会打他们?万一事件迟迟不能解决,这个春节怎么过?
“如果海盗到时候要钱,家属都愿意一起凑钱。”她说。
22日,一名船员家属说,公司每天都有人来慰问,“相信政府会全力营救的。”
中国海上搜救中心负责人表示,将按照“积极、谨慎、安全、有效”的原则,继续协调各相关方面,将船员生命安全作为营救工作的根本目的。
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作者:
何涛
编辑:
印权斌
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