免费公众服务再次遭遇尴尬
迎亚运广州地铁免费被挤爆11月1日早上10时,小宋一家五口来到机场安检现场,小宋说:“今天我要去上海出差,刚好地铁免费,两位老人和我的妻子、儿子执意要送我,顺便来机场逛逛。”地铁免费?是的,小宋说的是事实。为给亚运会创造通畅的交通条件,广州市从1日起开始施行为期46天的机动车尾号单双号限行,期间的30个工作日内地铁公交免费提供服务。眼下在这座人口千万的城市里,地铁里人流密集。据报道称免费首日广州地铁客流超出平日200万人次,高峰期间,地铁线网共21车站实施客流控制,其中17个车站32个站口与属地区政府启动客运联控预案,一号线、三号线分别实施最高级别的线路控制,广州地铁投入最大运力仍难满足需求,地铁车厢爆满,并曾一度停止进站。市民用“震撼”来形容汹涌客流,慨叹免费“午餐”不易消化。[详细] 为公益博物馆免费后负担沉重近年来,全国许多博物馆、纪念馆开始向全社会免费开放,一股“博物馆热”席卷而来。许多省市一些原本显得冷清的博物馆刚刚免费开放,就出现了人潮汹涌的场面。但最近记者在采访过程中发现,在各地的博物馆展厅中的互动电子设备不是黑屏,就是贴着“已坏”的小纸条;有的展柜连照明设备都出现了故障,观众甚至都无法看清展品。一位观众疑惑地问:“博物馆免费开放了,难道因此就让服务也打了折扣?”对此,博物馆工作人员也是苦不堪言。有工作人员称博物馆由收费改为免费开放之后,门票收入没有了,要想对损坏的展品和设备进行及时维修,只能报告上级等财政支持。而这一过程往往需要很长的周期,再加上参观人数的猛增,服务质量的下降也就在所难免了。[详细]
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现实是公民意识尚未养成 原有耻感却已丧失在接受公共服务时,自觉遵守秩序,主动维护公共设施,尊重他人利益,本是公民意识的体现,是社会文明程度的表征,是教育的主要责任。可是在经历多年物质的高速增长,仓廪逐渐殷实之后,人们并不能感受到社会更知礼节,公民意识在有效养成,反而只见社会文明在踏步甚至倒退。学生在校期间懂得遵守秩序,懂得分享公共服务,懂得尊重和礼让他人,不能冤枉我们的教育没有教过。可是踏入社会之后这些意识却会被统统抛在脑后,每天从上班开始直到回家,处处你争我抢,排队加塞,行车抢道。可见教育与高速发展的社会之间的脱节,不同阶层人们心态的紧迫和落差。今天文化传统中廉耻的观念几乎被彻底遗忘,不再有人记得,不再有人提起,对个人人生的理想主义态度和对社会的犬儒主义态度相映成趣。 公共服务免费不总是最佳选择 一免了之更不可取人们常认为,免费体现了服务最大的诚意,可是现实往往事与愿违,尤其是在公共服务方面,免费可能带来完全相反的效果。公共服务的提供往往是有限的,不足的,收费与价格是调节其服务水平,质量,有效供给的有力杠杆。其意义不仅仅在于创收,也是对公共利益本身的维护。有关春运期间火车票价的争论焦点就在于此,强调其公共服务性的时候,让票价在面临春运这样的临时性巨大压力时仍处于低水平,就可能使得作为公共服务的铁路系统因此不堪重负,更大的利益,公众出行的顺畅和安全都会受到影响。 在物质逐渐富足的今天,免费的公共服务会越来越多。但免费不等于放松管理、降低服务标准,恰恰相反,免费开放城市交通就是为了真正体现服务的公益性,更好地发挥公共资源的服务功能,让市民在这段时间里更好地享受城市建设的成果。由此带来的人数暴增,应当是决策部门预计之内事情,应当有相应的预案和应对疏导措施,而不是一免了之,听之任之。当心把好事办成坏事。 |
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结束语Conclusion |
作为消费者,请保有一分矜持,作为提供者,请务必全盘考虑,让这顿免费的午餐吃得恰到好处。 |
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