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广州市白云区沙太南路广东青年干部学院斜对面的北环高速桥底，历年来行车自如，如今政府围栏杆“封路”，通车道从原来30米宽缩窄至10米宽。沙东街道办负责人称，把高速桥下的空余围起来建绿化带，是为驱逐流浪汉和美化环境。(7月30日《南方都市报》)
高速桥下建绿化带，关注这一事件的，也许只有附近陶宛小区的300住户，其实，利益攸关的是那些栖身于此的流浪者，绿化带的修建将直接导致他们永远失去这片赖以遮风避雨的地方。然而，隆隆运行的社会机制决定了流浪者没有表达意见建议的权利，他们赞成与否并不重要。
人们大概很难想到，把位置相对宽裕的桥底建成绿化带，首要的目的竟然是为了驱逐流浪者。流浪者是最为悲惨的人群之一，命运不顾惜，大自然不关照，社会也少有呵护。就在并不久远的几年前，他们中的任何人都会面临着孙志刚一样的命运，而与孙志刚不同。如果他们被打死，大概并不会酿成一个引人瞩目的事件。随着旧条例的废除，不少城市又掀起了禁乞的浪潮，他们所面临的依然是人人喊打的命运。几个少年取乐的方式，居然是虐杀流浪者。而流浪者被拖延救助致死的新闻，更是不止一例。
流浪者本身并没有原罪，他们的流浪无非是生活所迫。甚至我们可以说，流浪者的流浪是社会的罪过，因为社会没有能力为他们提供必要的保障，这些人只好四处流浪。他们当中确实有违法犯罪者，但是所有群体都不可能完全杜绝违法犯罪者，对流浪者也不能搞群体性有罪推定。相反，作为弱势群体他们表现得已经足够自卑和羞怯。工地的水泥管里、高速桥下，这些妨碍不到别人利益的地方，才是他们选择的栖身之地。
一个城市，如果连这样的栖身之地都不肯给予流浪者，请问他们被驱逐后去向何方？给流浪者一个栖身之地有多难？驱逐流浪者如此处心积虑，它所暴露的不仅是人心的硬度，也是社会救助机制的冰冷程度。
文本来源：南方都市报
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作者：
周之南
编辑：
李新爱
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