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雷恰哥夫指挥中苏空军奇袭日据台松山机场


来源:人民网

1938年2月23日,是苏联红军节。中苏空军联合出击,由苏联志愿航空队指挥官雷恰哥夫指挥,轰炸机大队长波雷宁执行作战任务。对于当时的作战飞机来说,这是一次远征——从汉口到台湾的直线距离超过1000公里,几乎是苏联志愿航空队装备的“图波列夫”SB轰炸机的航程极限,远超护航战斗机的航程,因此轰炸机只能在无护航的情况下执行任务。

本文摘自:人民网,作者:吕宁丰,原题为:《二战2000苏联飞行员援华 中苏空军奇袭日据台机场》

中苏空军奇袭日据台松山机场

本报讯(记者吕宁丰通讯员高萍萍) 图片展用专门一个章节展示了抗战时期中苏飞行员并肩战斗的主要战役,其中远程奔袭日本海军占据的台湾台北松山机场最富传奇色彩,这次行动也创造了当时中国空军长途轰炸最远的纪录。

据介绍,1937年底南京失守后,国民政府由南京迁至武汉,中日双方集结重兵展开了武汉会战。1938年2月初,驻武汉的中国空军司令部送给苏联志愿航空队一份情报,发现日本海军航空队在台北附近的松山建立了大型基地,装满飞机零部件的巨大箱子不断从日本本土运抵基地,这些部件在这里组装成飞机,然后投入中国战场。中国空军向苏联志愿航空队求援,希望能由中苏双方共同派飞机奇袭松山,打日军一个措手不及。

1938年2月23日,是苏联红军节。中苏空军联合出击,由苏联志愿航空队指挥官雷恰哥夫指挥,轰炸机大队长波雷宁执行作战任务。对于当时的作战飞机来说,这是一次远征——从汉口到台湾的直线距离超过1000公里,几乎是苏联志愿航空队装备的“图波列夫”SB轰炸机的航程极限,远超护航战斗机的航程,因此轰炸机只能在无护航的情况下执行任务。

当天上午7时许,28架轰炸机起飞,而此时松山基地的日军毫无防备。战斗机整齐地排列成行,机库与巨大的储油罐延伸到机场尽头,装满飞机零件的大箱子四处摆放。轰炸机在3000米高度一共投下280颗炸弹,把日军的飞机、机库和储油罐掀到了天上。战报显示,共炸毁日军12架飞机、10栋营房、3座机库,同时还焚毁了可用3年的航空油料及其他装备。出击圆满成功,在国际上引起了巨大反响。

据了解,除了奇袭台湾的日军之外,中苏两国空军还参加了南京作战、保卫南昌、保卫兰州等主要战役。1937年11月下旬,苏联飞行员抵达南京后,与中国飞行员并肩在保卫南京的战斗中击落敌机20架,对侵犯南京的日军实施了多次袭击,对日军航空兵力造成了一定打击。1937年底至1938年8月,中苏飞行员在中国空军抗战前期的主要基地之一南昌,多次迎击来袭的日本海军航空队,击落了2名号称“天王”的日本海军王牌飞行员。兰州是当时中国空军的重要基地,也是苏联援华物资的重要集散地,这里成为日军空袭破坏的重要目标。从1937年11月至1941年,日军飞机入侵兰州多达千余次,中苏空军联合进行了多次顽强抵抗。

[责任编辑:刘涛]

标签:雷恰哥夫 袭击 日军机场

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