章骞谈海权：海权并不是去争夺 而需要去维护

妄图控制海洋一家独大排斥他国 终将遭到灭顶之灾

记者：那您认为， 100年过去了，海权的思想有没有一些变化呢？

章骞：海权思想本身是没有变化，因为为什么呢？有人经常将海权和制海权搞错。制海权是海军控制某一片海域的能力，而海权是海上力量。当然海军是海权的重要组成部分，但同时海上贸易、海上权益也是海权必不可少的一个部分。所以说，海权其实不是控制海洋，而是最终能够维护本国海上交通线，维护海上贸易的一个象征。所以海权即使过了一百年还是如此。

海权并不是争夺，而是需要去维护的，维护海上贸易畅通无阻，海上贸易不受侵害。若是想要控制海权、争夺海权，一家独大排斥他国的话，这是对自由贸易的挑战，最终会受到海上强国的干涉。从历史上看，德国是这样，日本是这样，苏联也是这样，最终都遭到了灭顶之灾。

记者：那您认为一战时期的海权经验教训，对我们现在有什么样的启迪呢？

章骞：首先要确定我们的海权的目的是什么，是和强国争锋相对，还是维护本国海上权益。

现在说到一战海权，人们往往会先想到英德问题，因为德国主动挑战英国海上霸权，然而大家都忘记了美国的存在。

美国为什么会在一战后自然而然的取代了英国的海上霸主地位？为什么美国取代英国而没有受到英国的强有力的干扰？为什么美国没有遭到像对德国一样的打击和防范？

关键问题就是，美国提倡的是一个门户开放的、机会均等的贸易，其实也是英国自由贸易精神的一种体现。美国相当于接替了英国，承担了维护海上秩序的责任，这也展现了美国的海上力量。当然了，美国取代英国的海上地位，也有英德对抗消耗了力量，英国海上力量不足，无法控制的空间被美国自然取代的因素。

还有就是，美国的发展对英国没有造成像德国对英国那么大的威慑和影响。德国是要取而代之，而美国的海权理念是要同英国合作，倡导贸易自由。美国在海上权益与其经济贸易能力成正比，是美国经济力量强大，再去争取份额，是商业型的。而德国是要全部独占。

美国和德国在争夺海权上的不同结局可以说是两国对海权的理解和对海上贸易、海上文化的态度问题决定的。