研制厂所在48小时内就完成了探头的改制工作，最快的方法就是连夜用汽车将新探头送到阎良。王复华所长亲自押车翻越秦岭。12月18日夜间，汽车开至秦岭山间不争气地抛锚了，一行人在寒冷的秦岭冻了7个小时。经过连夜抢修汽车终于又上路了。第二天，也就是1991年12月19日早上7点15分，盼望已久的探头终于如期送达阎良试飞现场。

贤内助秦医生

连续的试飞挫折，在老常的试飞生涯中是第一次，由首次对接成功的喜悦，到连续三次探头折断，对老常而言是一个不小的打击。老常的性格十分执着、倔强，他不相信自己就攻克不了这个技术难关，可一时又找不到解决问题的方法，老常陷入了深深的苦恼。航总空中加油现场办公室的李辉是试飞团转业的干部，他对老常最为了解，每次飞行后总是陪着老常一起分析技术、交流思想，看见老常遇到了技术困难李辉的心中异常焦急，怎么办呢？他想到了一个人--老常的妻子秦医生。

秦医生是试飞团的航医，是试飞员心目中的好大姐。军人家庭出生的她因为军旅的奇缘与老常相识、相爱。老常英俊倜傥，秦医生美丽大方，在战友的心目中老常和秦医生是天生的一对。为了试飞事业，老常每天都坚持锻炼身体，即使是最紧张的空中加油试飞期间，每天清晨在阎良的街道上都能看到老常奔跑的身影，而陪伴他的总是英姿飒爽的秦医生。

李辉来找到秦医生说:“老常遇到了技术问题，可能思想也有压力，你是不是和老常好好谈谈，解开他思想的疙瘩。”秦医生说:“我太了解老常了，他犯撅了！”

要解开老常思想的疙瘩，秦医生自有她的“妙着”。她每天傍晚和老常在一起不谈工作，只是默默地陪着他散步。一天、两天，直到老常心情渐渐开朗了，紧锁的眉头舒展了，秦医生才对老常说:技术上的问题有时需要大家一起好好分析。老常的心情豁然开朗了，他告诉秦医生，我明天就去找“小汤”和李辉去。

当年的“小汤”后来成为歼-10飞机的首席试飞员，他就是如今的试飞员学院院长汤连刚。当年，身为大队长的他甘当绿叶，让大队的老常担当加油工程首席。针对探头折断，他有自己的想法。他对老常说，国外资料上的对接速度差适合他们的长软管，我们的软管较短、刚度较大，对接速度差应该减小。

老常其实已经想到了速度差的问题，只是因为没有找到国外资料数据的问题所在才有些犹豫，经“小汤”一提醒老常一拍大腿，问题就出在速度差上。一旁的李辉看着老常，心里却暗暗在感谢秦医生，后来他笑着对秦医生说:大姐可真有你的，把倔强的老常的工作做通了。