凤凰资讯 > 港澳 > 正文 |
|
| 相关Tag | [霍英东] |
2002年，时任广州市常务副市长、南沙开发建设指挥部总指挥的张广宁也说过：没有霍英东先生爱国、爱家乡先做起来这一块，哪有我们现在的大南沙开发概念？
霍英东基金会想怎样开发南沙？在今年10月26日基金会南沙部分公司负责人会议上，何铭思对2005年南沙海滨新城工作作指示，他在讲话中说：我们以前的计划，希望(南沙)将来不超过7万人口，刚开始南沙22平方公里的居民只有4000多人。未来的城市到底应该是怎样的？我们不应该走老路，如上海、巴黎、纽约、伦敦、东京这些城市。这些城市现在是越来越大，但交通堵塞现象却越来越严重。南沙要建成新的社会主义中国城市。走中国以前的自然村的路，若干个上湾，不需要汽车，有自己的伦理关系、食堂、文化俱乐部、托儿所、多点用太阳能，不能搞大公路。……周围环境好，适宜人居住。
霍英东则在不同的场合早就说过，把南沙建设成最适合人居住的海滨花园城市。这一目标被基金会描述成：山水里现南沙，南沙中见山水。
事实上，基金会与管委会关于南沙开发的矛盾与分歧已然消失。因为，“管委会49%的股份已经转给南沙开发建设指挥部，这意味着管委会过去南沙开发的职能也由指挥部接收。”南沙开发区管委会的官员说，管委会以后做什么工作，要看具体安排。
今年10月11日，经基金会南沙设计部联系，美国哈佛大学设计学院城市规划及设计系教授MargaretCrawford女士、建筑系副教授AlanBerger先生及十几位哈佛大学在读学生来到南沙考察，MargaretCrawford教授表示南沙“在发展过程中，避免人口密度太高，尽可能低一些，再低一些；城市扩张速度不要太快，保持一个稳定的节奏”。
而在8月27日、28日召开的首届南沙城市设计论坛上，对南沙开发的定位则有着更为广泛和深入的讨论。南沙开发建设指挥部副总指挥陈万雄提出，南沙城市的发展动力何在？南沙已经开发建设十几年，最大的问题在于人气不足。
|
编辑：
007
|
