僚机 AC-204

F-14A战斗机为双发双垂尾变后掠中单翼的气动布局，飞行时机翼后掠角的变化范围为20度～68度，由机载计算机设备根据飞行状态自动调节（也可飞行员手动调节），最大变化速度为7度/秒。米格-23 采用变后掠的上单翼和两侧进气的布局，与传统的中单翼和机头进气的米格机设计划清了界限。米格-23 战斗机的研制成功既为米格设计局带来了全面创新的空气，也为日后米格机的发展奠定了关键的基础。米格-23的活动机翼只能在三个固定角度上改变，而且需要飞行员手动控制，这与F-14A的自动调节可变任何角度的可变翼存在着相当大的差距。动力方面，普惠公司的TF-30-P-414A发动机（由于推力不够以及稳定性差，后来TF-30发动机被GE的F110-GE-400发动机所代替）与图曼斯基设计局（今俄罗斯航空发动机科技联合体）的R-27发动机在性能上相差不大。F-14A武器系统的核心是AWG-9火控雷达，其最大有效搜索距离达315公里，可以同时跟踪24个目标并打击其中的6个目标。而米格-23MF则装备了绰号为“悭鸟”的 RP-22火控雷达，其最大有效搜索距离仅为25公里，只能实现半自动导引，不具备中、远距离空战能力。所以当利比亚的米格-23MF 碰到装备有AWG-9雷达和TCS系统的F-14A时，在中远空距离上基本是没有任何还手的机会的。武器配置方面，F-14A的最大外挂武器重量是米格-23 的两倍多。F-14A的AIM-54“不死鸟”远程空空导弹、AIM-7M“麻雀”中程空空导弹和AIM-9L“响尾蛇”近程空空导弹的梦幻组合这里不在赘言，米格-23MF上AA-7“顶点”中距拦射弹和 AA-8“蚜虫”红外近距格斗导弹的组成则显得异常的寒酸。AA-7和AA-8都是“三角旗”机械制造设计局的产品，最大射程分别只有35公里和3公里，与F-14A空战中处于绝对的劣势。

另外，由于F-14A是两人机组，所以工作强度不是很大。反过来米格-23的飞行员在空战时则要承受更大的工作强度与压力，其作战效率将大打折扣。最后，利比亚飞行员、地面控制人员的素质，以及苏联出口飞机在功能上的简化，也是这次空战利比亚空军颜面扫地的原因之一。

抛开技术方面的因素，从政治层面上考虑，“8分钟空战”既为美国总统里根的 8 年任期划上了一个完美的句号，也为他送上了一份丰厚的退休大礼。从某种意义上说，美国与利比亚之间的冲突也是里根与卡扎菲个人恩怨在国际政治斗争上的延续。里根总统始终认为利比亚是美国现实的头号敌人，并在多处场合称卡扎菲是一条“的黎波里的疯狗”，不停的在咬人。当然卡扎菲总是回敬说，里根是刽子手、屠夫云云。据说，里根曾经穿过的一件T恤上印着一只名叫“卡达斐”（Khaddafy）的鸭子（神话传说中中东地区的一只疯鸭子），以此来影射并嘲弄自己的敌人卡扎菲（Gaddafi）。每次冲突的前后，总会伴随着这两个人之间发生的超级嘴仗。通过对利比亚的三次打击，美国不仅遏制住了利比亚妄图充当地区霸主的势头，而且更为重要的是从此美国开始摆脱长期以来处处受苏联压制的局面，重新树立了自己世界霸主的地位，其意义相当重要。随着里根任期期满，两人之间的私人恩怨才算是划上了句号，但随后继任的老布什总统依然认为卡扎菲领导下的利比亚是众多麻烦的发源地。幸好不久之后爆发的海湾战争，让伊拉克的萨达姆成为了美国政府的“眼中钉、肉中刺”。