变后掠翼颠峰之战:F-14与MG-23的8分钟对决
2009年02月24日 18:40新华网 】 【打印已有评论0

VF-32“剑士”中队的F-14A 和 E-2C“鹰眼”预警机

1989年1月4日的早上,肯尼迪号航母编队正在地中海克里特岛(希腊东南沿海的一个岛屿,位于地中海东部)附近海域游弋。两架由航母上起飞的F-14A“雄猫”战斗机正在空中执行战斗巡逻任务,为即将进行实弹攻击演习的A-6攻击机群提供空中保护。这两架F-14A隶属于约翰·肯尼迪号上第三航空团的VF-32“剑士”中队,代号分别为AC-204和AC-207。长机AC-207(出厂编号 159610)的飞行员约瑟夫·伯纳德少校,领航员为当时担任第三航空团团长的斯蒂芬·科林斯中校。僚机AC-204(出厂编号 159013)的飞行员为VF-32中队的中队长赫曼·库克中校,领航员尼奥·伊艾特少校,这样的F-14A双机编队可谓超豪华阵容。

虽然名义上这两架F-14A是为A-6攻击机群提供保护,但其真正任务是为一架RC-135电子侦察机护航。当时,这架RC-135正沿着利比亚海岸线飞行,监视利比亚方面对美军演习行动的反应。所以F-14A上的飞行员都很清楚,与利比亚战斗机随时都可能发生冲突。临近中午的时候,美国E-2C“鹰眼”预警机的雷达探测到有两架利比亚飞机从利比亚东北部港口城市托布鲁克的阿尔邦布空军基地起飞,正向A-6攻击机群飞来。得到预警后,A-6攻击机群迅速离开了危险区域,而F-14A双机则接到命令前往拦截。

上午11时57分,F-14A双机正飞行在6,100米的高空。这时,长机AC-207的领航员科林斯中校在雷达屏幕上发现了这两架利比亚飞机。这些“妖怪”(美国飞行员经常将任何潜在的敌对飞机称作妖怪 Bogey)当时高度为3,000米,距离F-14只有72海里。于是F-14A双机开始加快速度,径直向利机飞去。接着两架利比亚飞机降低高度至2,500米,速度为800公里/小时。为了避免发生冲突,AC-207开始右转40度,并完成了一个小筋斗机动。F-14A的这一动作明确的告诉利比亚人:我们不想与你们发生冲突,此时距离利机只有61海里。但令美国飞行员极其吃惊的是,利比亚飞机也进行了快速的急转动作以恢复与F-14A的机头相对的状态。米格机通常携带有雷达制导的AA-7“顶点”空空导弹(苏联当时的编号为 R-23)和AA-8“蚜虫”空空导弹(苏联当时的编号为 R-60)。“蚜虫”导弹是用来追踪敌机发动机喷气口排出废气的热源来锁定目标的,而“顶点”导弹则被用作迎头攻击。

11时58分,AC-207左转20度的时候,利机也跟着实施了机动,向右闪去。随即,两架F-14A开始一起降低高度至1,000 米。这样位置较低的F-14A可以利用AWG-9雷达对利比亚飞机有个更清楚的观察,而处于高处的米格机上的苏制机载雷达则要受到海面杂波的强烈干扰。很快,这两架利比亚飞机被证实都是米格-23MF“鞭挞者”变后掠翼战斗机。

当双方距离只有53海里的时候,AC-207和AC-204再次向左方转去,高度也已经下降至900米。突然,米格-23MF开始加速扑来,于是F-14A双机也开始加速,并右转 30 度。在地面雷达引导之下,两架米格-23MF始终用机鼻对着F-14A,摆出一种空中决战的态势。在此其间,美国海军的 E-2C 预警机监听到利比亚地面控制人员多次命令米格机的飞行员要紧紧咬住“雄猫”。

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   编辑: 唐毓瑨
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