中国专家:英法核潜艇不可能迎头对撞 可能是追尾
2009年02月18日 14:08央视《今日关注》 】 【打印已有评论0
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主持人:

海洋里有很多的潜艇,这个世界有了潜艇以后,大洋里到底发生过多少潜艇相撞的事故?刚才张召忠先生说可能像这种兄弟之间,或者盟友之间的相撞还是很少见的,我们通过一个短片先来看一看历史上核潜艇的深海事故。

解说:

自从1954年1月21号美国制造的世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号下水至今,世界上已经有500余艘核动力潜艇在大洋深处游弋。但是,这种最具战略打击潜力的武器装备也事故频发,尤以美俄居多。

1966年1月10号,美国“鹦鹉螺”号核潜艇参加在北大西洋举行的军事演习。当潜艇准备上浮时,撞上美国反潜航母“埃塞克斯”号的底部,造成潜艇的外壳损伤;“"埃塞克斯”号航母水线以下开了一个裂口,但未造成严重的后果。

1970年6月18号,苏联“回声Ⅱ”级核潜艇与美国“鲟鱼”级核潜艇“南欧鲭鱼”号在水下潜航时在巴伦支海相撞。碰撞使“南欧鲭鱼”号的指挥台外壳损坏,外壳被撞了个洞,右侧螺旋桨轴被撞弯。

1986年10月12号,在直布罗陀海峡附近,美国核潜艇“奥克斯培”号在跟踪前苏联的一艘核潜艇时,与之发生碰撞,双方都有轻微损伤。

1993年3月20号,美国“鮰鱼”号核潜艇与俄罗斯“德尔塔”Ⅲ型核潜艇在巴伦支海相撞。事后,两艇都依靠自身动力返回基地。

主持人:

英法的核潜艇相撞之后,很多网友也提出了各种各样的担忧,集中了两个方面:一个,如果说像这样的核潜艇假如说被恐怖分子劫持了,会不会把核弹发射出去?还有一种,两艇相撞会不会造成核弹自动爆炸,甚至造成核物质泄漏,对于这两种担心,两位嘉宾给我们解释一下。

尹卓:

像这种相撞造成核泄漏的可能性是会有的,因为核泄漏主要是指的反应堆,反应堆里头的二回路问题不大,主要是一回路,一回路里头有非常多的管路,里头有载热剂,把核堆里的热量带出来,然后做工,传给二回路,二回路再通过汽轮机,形成过热蒸气,推动汽轮机做工。一回路很多管路都有很多焊接头,这些焊接头在剧烈的震荡之下就有可能产生裂纹或者是断裂,像刚才《K19》这个片子就反应,当时是一个实际的案例,再把它拍成故事片了。

主持人:

泄漏。

尹卓:

核泄漏,就是管路断裂,管路断裂之后,大量的高压水,高温水和污染水,因为一回路里头是污染的水,从核堆里头出来的,这些水一出来就会造成核泄漏。

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