德媒:中国不少无人机理念太宏伟 无法量产
相关标签: | [无人机] |
CH-3无人机的作战定位和大小,已经和美国的MQ-9“死神”无人攻击机十分类似。图为在阿富汗作战的“死神”无人机。
“翔龙”无人机(成都飞机公司)
作为最新设计之一,成都飞机公司“翔龙”无人机在2006年珠海航空展上首次亮相。其尺寸、喷气发动机、进气设置和机翼形状都与美国RQ-4“全球鹰”类似,这说明这款无人机也可用于执行高空长航时侦察任务。
实际上,据报导其飞行高度可达18000米,仅稍稍低于“全球鹰”。据匿名消息来源称,该机已于2008年底完成高速滑行测试,并定于2009年初进行首飞。
“翔龙”无人机的进气口和发动机都位于“V”形尾翼之间的后机身顶部,比“全球鹰”的要小得多。不过,据中国媒体报道,这种无人机比“全球鹰”无人机飞行速度要快,时速可达750公里左右,航程达7000公里。
有报道称,该机起飞重量为7500公斤,任务载重650公斤,起飞重量稍轻于“全球鹰”,且载重量较轻(以RQ-4B“全球鹰”无人机为例,最大起飞重量为14640公斤,载重为1360公斤)。由于“翔龙”无人机的航程相对有限,所以据信它仅能在亚洲和太平洋地区作战。
WZ-2000“千里眼”无人侦察机(贵州航空航天集团,也被称为“WZ-9”)
与“翔龙”相似,WZ-2000无人机似乎也是以美国“全球鹰”无人机为设计基础,拥有“V”形尾翼,后部机身顶部装有涡轮风扇发动机。不过,WZ-2000体积较小(长7.5米、翼展9.8米),且拥有出色的隐身性能。
作为一款老式无人机,WZ-2000无人机早在2003年12月的时候完成了首飞,并于2004年8月完成了机载遥感系统测试。
您可能对这些感兴趣: |
|
共有评论0条 点击查看 | ||
相关新闻
编辑:
唐毓瑨
|
更多新闻