德媒:中国不少无人机理念太宏伟 无法量产
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军用无人机首次在今年国庆阅兵式上亮相,但参加阅兵的均为小型无人机。
中国还拥有众多单兵便携发射式迷你无人机(如ASN-15),它们通常都由螺旋桨驱动,负责地面部队短程战术侦察任务。下文会介绍几种侧重于较大范围侦察及作战任务的无人机,虽然型号全,但是却浓缩了中国过去、目前及未来无人机与无人战斗机概念以及常见的技术来源。
未来研制仍面临诸多挑战
面对在无人机领域已获长足进步的中国,《汉和防务评论》总编辑平可夫也指出了中国发展无人机所面临的诸多挑战:中国曾在珠海航展上展出过不少无人机模型,但为什么其却没有批量生产实体机?平可夫表示,这就说明中国在掌握复杂的无人机技术方面仍存困难。平可夫还暗示称,不少中国公司及机构并没有真正的原型机,他们只是在简单的寻找一家愿意为其无人机理念买单的国外投资者。
2007年初,中国航空工业集团公司(AVIC)著名飞机设计师屠基达在接受媒体采访时表示,中国的无人战斗机仍处于起步阶段,但可能会在未来十年内获得成功。他还进一步强调称,中国将会依靠自己的努力和意愿来研制这种系统。
屠基达的此次访谈给世人留下了这样一种印象——中国仍在为其无人机研发更加可靠且耐用的控制及通信链,从而防止敌军干涉中方对其无人机的控制以及侦察信息的传输。
不过,尽管在中国当前军事卫星网络的支持下,中国人民解放军可实现远程或海外利用高空长航时无人机,但其也完全明白在卫星通讯在无人机时代的重要性。
对此,中国人民解放军空军指挥学院陈洪教授表示,如果没有军事卫星,美军指挥官便无法操控其数千英里之外位于地球另一端的“捕食者”无人机。中国全面推进国防技术的举动表明,这个国家已经做好在航空领域大展拳脚的准备。
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编辑:
唐毓瑨
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