中国四代战机所用发动机研制以超常规速度推进
2009年01月20日 08:46中国航空报 】 【打印
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国产ARJ21支线客机用3200公斤推力发动机

从型号项目研制工作启动之日起,党政工团思想保障的旗帜便在红林的上空高高飘扬。公司党委以贵航党建保证体系建设工程为载体,将思想政治工作融入型号项目研制之中,深入开展了形式多样的党内劳动竞赛,使22个基层党支部的345名党员发出了冲天干劲。

在型号研制最紧张的时刻,党政工团领导身先士卒,每晚驻守在一线协调解决生产技术问题;病床前,单位领导带队看望因病住院职工时送上的丝丝关怀、句句问候犹如春风化雨般沁润人心;一个个奋战的深夜,一袋袋热牛奶、一碗碗热气腾腾的方便面,给奋战在岗位上的员工以坚强的力量。与此同时,各基层党支部力求渗透员工工作生活的细微之处,了解员工疾苦,想方设法解决员工后顾之忧——动控所党支部每天晚上统一组织专车将家住贵阳的员工一个个安全送到家;军品机加分厂党支部通过政策倾斜,使一线老员工、劳动强度大的员工自觉扎根一线、勤于奉献、乐于奉献;各党支部认真贯彻红林公司“五四三”思想政治工作法,让员工真正看到组织的关怀、奉献的价值,安安心心为型号攻坚奋战。

因为有了党政工团的坚实保障,因为有了党政一心的同心同德,因为你我都怀有一个共同的心愿,红林才能再次激发出创造力,红林人才能再攀型号攻坚的高峰,体会山高人为峰的快意!

激情演绎 完美诠释

在产品项目研制的240个日夜,红林这片土地上留下了许多感人的故事。这里没有豪言壮语,有的只是默默辛苦的付出;这里没有儿女情长,却有航空报国的赤子情怀!

在项目攻关的各个战场,总能看到一位沉稳的青年人,一身洗得发白的工作服让他看上去朴素又平凡。只是当他用缓慢的语速讲解着什么的时候,众人渴求而赞同的目光让人感到他的权威和重要,他就是项目技术总指挥吴忠敏。这位刚满40岁的副总设计师在不惑之年承担了公司托付的重任,他对自身的崇高使命没有丝毫的困惑,对自身的技术实力更不疑惑。这位昔日的高考状元,智慧的头脑里不仅运转着复杂的方案设计和逻辑运算,投身航空事业的他如今更多了一份航空人的情怀,把学识和智慧奉献给自已钟爱的事业,是这位青年技术专家一生的理想!

从接到任务开始,吴忠敏就开始考虑如何在这么短的时间内把项目做好,他深知依靠过去的串行研制模式是不可能在短时间内完成任务的,必须找到一种新的产品研制模式改进工作方法和效率,提前做好设计方案的理论验证工作,才有可能在短时间内顺利完成研制任务。在他的带领下,项目设计突破了以往的设计计算手段,采用了先进的仿真技术对新研附件进行仿真建模,进行参数的制定,保证了整个液压系统各功能的可靠性。项目研制中,各型附件的技术协调、质量问题的协调,方方面面的事务繁多,吴忠敏总能面面俱到,圆满完成工作。熟悉他的人都知道工作中遇到的问题他从不拖后,总是及时解决,在事务繁多的情况下,他常将问题放在了走路、吃饭等日常生活中……

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