“郑州舰舱门被海浪冲开”到底是怎么一回事？

从结构看，原先侧面和尾部都仍是开放的，外面的支撑结构之间露空，这样一上浪就会进水，不过上浪后排水也容易。

而且进水乃至灌满水也不要紧，这里那些绞缆机都具备抗淹没功能。

2、几个门都漏光漏水是怎么回事？

但总的来说这里是“湿甲板”，属于人员活动非安全区，环境恶劣，也不利于雷达隐身，遂逐渐改为准封闭式设计。

就像这样，像112号哈尔滨舰尾舱在大改后由开放式改装成准闭式，只剩下声呐布放孔、诱饵投放口和观察窗，观察窗也具备了遮挡。