中俄坦克恩仇录：中国96坦克比俄军全部坦克还多

即使到了今天，T-72B的机动性也没有过时（资料图）

“超级多莉帕顿”带来的“再震撼”

88式的坦克正式加入解放军时已是80年代后期，这时出现在红场阅兵式上的T-72B再次令其他国家回想起了“T-72的恐怖，还有那无法击穿对方装甲的耻辱”。它的炮塔内安装了叠层钢板、钛合金、铝合金、橡胶等材料构成的复合装甲，使它的炮塔看起来硕大无比，被西方戏称为“超级多莉帕顿”（美国女星，以胸围著称。苏联T-72A由于炮塔较大被称为“多莉帕顿”）虽然这与同时期T-80U上采用的陶瓷复合装甲不能相提并论，却也足以让当时在北约和中国军队手中打主力的105毫米坦克炮望洋兴叹。

此外，由于车体增重，T-72B的动力系统也得到了提升，它安装了新的840马力发动机，并采用了双侧行星齿轮变速箱，使机动性能达到了在当时“丧心病狂”的程度。苏军还嫌不够，又为T-72B坦克安装了反应装甲以提高对抗反坦克导弹的能力，于是这种一直到今天都是俄军主力装备的T-72BV坦克就诞生了，从它们在“坦克两项”比赛中上蹿下跳的表现来看，光说机动性能的话，这依然是一种相当强大的坦克。

不过幸运的是，虽然在阅兵场上T-72B给了中国军队巨大的震撼，但这种震惊直到苏联解体前都没有延伸到边境线上。直到解体前，驻远东苏军也没有大量装备这种坦克。苏联解体后，中国获得了一批原装苏联坦克进行研究，其中包括T-72BV和T-80U。中国震惊于T-80U正面装甲的价格（一块装甲相当于一辆59式坦克的价格）和性能的同时，对于T-72B相对廉价而高性能的设计也相当欣赏。某种程度上，T-72B坦克在较老式坦克基础上采用先进技术进行重新设计的思路也影响了中国对88式坦克的改进。苏联坦克高低搭配的设计思路也同样对中国影响深远。