山寨版“春运指南”让铁路部门脸往哪搁？

作者：朱少华

近日，一份“北京地区2009年春运火车票购买指南”在各大网站被频繁转载。这个长帖汇集了大量春运信息。帖子被各大网站转载，并被网友不断更新补充，被网友称为“超强攻略”。发帖者表示，还是希望铁路部门能尽早建立一个类似网站，每到春运，将所有临客信息、预售期变动等消息随时公布，“最好能将各次列车的剩余票额也公布出来。”（据1月8日新京报）

这样的帖子被热捧是在情理之中的。众所周知，春运买车票被称为“天下第一难”，不少城市的火车站为了缓解人员购票拥挤问题，都把售票窗口移到了车站广场。这虽然能够达到缓解人群拥挤问题，也给大量乘客带来了难以承受的痛苦。寒冬腊月，在广场上为一张车票忍饥挨饿，通宵达旦，就是一般年轻人都无法扛得住，何况中老年人？也就在同一天，杭州火车站售票大厅发生一起悲剧，一位大伯通宵排队买票，躺下再没起来。

也就在同一天，铁路运输部门建议，旅客可就近到城市内各处车票代售点购票，而不必到铁路上海站、上海南站等火车站的售票点，在人山人海中排一夜的长队买票。以上海铁路系统为例，目前掌握的情况表明，对于上海开往江浙皖方向的列车班次，在上海多数代售点下午就能买到次日始发的火车票。这不是废话吗？如果全国各地的乘客们知道就近能买到票，谁还会站在火车站广场上饥寒交迫呢？如果铁路部门能够像北京是网友这样编出一本“春运指南“及时挂上网，或者制成小册子及时发给大家，这要减少乘客们多大的麻烦事呀？

但是网上没有，小册子也没有，等到那边死了人这边才出来一个这么不咸不淡的“建议“。就是这个建议，能让老百姓知道哪些联网售票窗口吗？不是老百姓现在爱“山寨”，实在是有些事情“山寨”能想到的，我们的“正宗”部门却想不到。本来应该“正宗”部门办的事情，“正宗”部门不办，而让“山寨”“捷足先登”了。就比如这个“春运指南”，如果铁路部门要办，不仅资料来得容易，也更全更有权威，受众也会更多。要说没想到，年年春运年年如此，像这种“山寨版”的“春运指南”也不是出来一次两次了，难道我们的铁路部门就想不到，看不到？

面对这样一份“山寨版”的“春运指南”，再看看那通宵排队而死的老伯，我实在想不到铁路部门的脸还往哪搁？再回头想想铁路部门最近向社会吹嘘的到2012年就能够解决“一票难求”的现象，笔者也实在不知道该哭还是该笑，牛皮谁都会吹，但牛皮吹过更要干实际事，如果就这样简单的该做的事情都做不好，到时候就怕家家门前通火车，群众还会没车坐——谁能保证站站都停？谁又能保证人人都能买到火车票？

下一页：“买票难”不应只是无奈的感叹