中国将自研大飞机发动机 现有主轴承寿命过短
2009年08月24日 08:09中青在线-青年参考 】 【打印共有评论0
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温家宝总理视察国产大客机早期模型

根据初步技术方案,COMAC919的基本型全经济布局为168座,混合级布局为156座,并可根据航空公司的具体要求调整布置。飞机将发展标准航程型(STD)和增大航程型(ER)两种构型。其中,标准航程型的设计航程为2000海里(约3700公里),增大航程型的设计航程为3000海里(约5555公里),以满足航空公司对不同航线的运营需求。

在使用寿命上,其设计经济寿命为9万飞行小时,即以平均每天8小时计,可使用约30个日历年。计划在飞机首次交付2年后,签派可靠度达到99.7%。

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