中国当前和未来的航空市场极其巨大，空客和波音都为此努力争夺

中国有庞大的运输潜力

据世界主要飞机制造商和研究机构预测，在未来20年里，全球新交付的大中型喷气飞机约为2.2万架，到2025年底，全球将有2.7万架大中型喷气飞机在各条航线上飞行。而中国肯定是全球增长最快的航空市场。中国航空工业发展研究中心王柏学研究员说，到2005年底，中国客机为832架。从世界范围来看，这个规模并不算大。但中国铁路春运令世界惊讶的乘客群，预示了中国的天空也将有一个十分繁忙的未来。

未来20年，中国需要补充各种类型的民用客机3110架，其中大型喷气客机2232架，约占全球份额的15％。

俄罗斯《商报》在题为“中国准备冲向天空”的文章中说，中国拥有庞大的空中运输潜力。文章引述俄经济学家的话说：“中国航空运输业不断增长，特别是在民航领域，2005年已输送旅客近亿人次，未来10年，中国每年客运量平均将增长12％，到2010年中国民航运送量将达1.75亿人次。而到2030年，这一数字将是目前的6倍。这样中国就需要购买大量的客机。”目前波音和空客公司在中国市场已展开激烈竞争，双方纷纷在中国设厂。目前中国为这两家公司生产的部件每年价值高达2亿美元。

从目前的全球客机订货来看，2005年，全球客机订货2482架，其中大中型飞机2410架，连巴西航空工业公司都拿到了14架的订单。2005年全球仅交货668架大飞机，中国自身需要购买的大飞机数量足以让波音、空客生产好几年。一旦中国能生产出大飞机，国内市场的巨大需求将给国内大飞机厂商吃一颗定心丸。