苏军战斗机保卫大上海

中苏第二次军事合作是1950年初从华东地区开始的。

当时新中国刚刚成立，蒋介石虽然从大陆败退到台湾，但他的空军和海军力量仍然很强大，经常对广州、福州、杭州、南京等东南沿海城市，特别是上海的军事和经济目标进行狂轰滥炸。从1949年10月到1950年2月就空袭了26次，其中1950年2月6日对上海的空袭最严重。

当天，国民党空军出动B-25轰炸机和P-51、P-38战斗机共17架，轰炸和扫射上海，造成解放军和老百姓死伤1400多人，民房毁坏2000多间。杨树浦发电厂（发电量17万千瓦）也在空袭中遭到严重破坏。这次轰炸导致上海生产停顿，而且使全国物价上涨的风更利害了，本来就非常困难的经济受到了更大的冲击。

面对国民党的轰炸，新中国仅有的一点空军力量无能为力。当时解放军只有接收、缴获和起义的国民党军队飞机113架可以升空，其中还包括运输机、通讯机和教练机，就作战能力来说，只能将就着保卫北京。所以，在接到上海市长陈毅的紧急报告后，刘少奇立即致电正在莫斯科谈判的毛泽东和周恩来，请求苏联给予帮助。

1950年3月13日，由巴季茨基中将率领的混合航空兵集团进驻华东的上海、徐州等地机场，协助中国进行空防。这支防空部队包括两个驱逐机团、一个混合航空兵团、一个探照灯团和一个雷达营，共有战机120架、雷达12部、探照灯72部。从3月20日到5月11日，以徐州机场为基地的苏联米格-15战斗机4次起飞迎击国民党空军，共击落6架轰炸机，一举解除了对上海的空袭威胁。