山洪挡住了去路，徐海东和王秉璋错过了平型关战役，可是人们却认为王秉璋参加了

1937年七七事变后，红军主力改编为八路军，辖一一五、一二○、一二九3个师。一一五师领导成员分别为：师长林彪、副师长聂荣臻、参谋长周昆、政训处主任罗荣桓。一一五师司令部是在红一军团司令部基础上组建的，王秉璋便改任一一五师作战科科长。

三原誓师的第二天，一一五师即开赴抗日前线。林彪、聂荣臻因参加洛川会议不在部队，一一五师便由陈光和罗荣桓率领，从禹门渡口东渡黄河到达韩城县芝川镇。王秉湾以“八路军运输司令”的头衔到侯马车站跟阎锡山的代表交涉，联系铁路运输事宜。当时，日军疯狂进犯，阎锡山感到形势严峻，急切希望八路军上前线。因此，整个交涉过程比较顺利。全师1万多名官兵从侯马车站登车，沿同蒲铁路北上，经太原到原平下车。三四四旅旅长徐海东与王秉璋同乘最后一列车。他们在五台县下车后，住了一宿。第二天下了一场大雨，山洪挡住了去路。徐海东和王秉璋都不知道平型关战役的计划，于是决定再留宿一夜。这样一来，他们就错过了9月25日震惊中外的平型关大捷。

王秉璋是9月26日到达平型关的，并没有参加9月25日的战斗，可是人们却认为他参加了，原因是有几张平型关战役的历史照片上都有他。这些照片作为宣传平型关大捷的珍贵史料，早已家喻户晓。过去宣传说那些照片是战斗时现场实拍的，但笔者在为王老整理回忆录时，王老反复强调要实事求是，如实反映这段历史。

王秉璋赶到师部后，向林彪、聂荣臻报到，并简要汇报了与阎锡山方面代表交涉车运的经过。不久，国民党《扫荡报》的记者得知八路军在平型关打了胜仗，便带着电影摄影机要来拍新闻纪录片。林彪对《扫荡报》没好印象，说那是国民党最反动的复兴社办的报，不想接待。聂荣臻说：“现在搞统战，与过去不一样了，宣传我们打胜仗是好事嘛！”林、聂因王秉璋与国民党交涉过车运，有跟他们打交道的经验，就派他去接待那几位记者。

王秉璋向参谋长周昆和几位参谋了解了9月25日的战斗情况后，就去接待《扫荡报》的记者。他带记者到战斗现场去拍摄，但记者们因大战已经结束，对拍现场兴趣不大。他们要求林、聂等人到战斗时的师指挥所位置，按当时的情景像演电影一样让他们拍摄。林、聂就按记者的要求来到现场。司令部的一些干部当时都很年轻，对拍电影感到挺稀奇，都赶来凑热闹。记者们在拍电影的同时，还拍了许多照片。

那时候，照相的机会并不多，王秉璋也趁此机会照了几张，当时自然不会想到这些照片的历史意义。回到师部，他要求记者将照片冲洗出来，记者当即就冲出了一套交给他。这套照片大约有20多张，记者走后，王秉璋将照片分发给了当事人。但拍的电影却始终没有公映过，也许是国民党当局不允许公开宣传八路军。那套照片在战争年代大部分丢失了，只有几幅保存下来。解放后，有关方面征集史料，这几幅照片就被当成当时战斗的真实写照公开发表了，恰好这几张照片都有王秉璋在内。