平型关与昆仑关:均为痛打日军第5师团第21旅团
2007年09月26日 08:25东北新闻网 】 【打印共有评论0
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杜聿明(1904-1981)

昆仑关战役

昆仑关位于南宁市东北方59公里处,昆仑山东侧。它是邕柳(南宁--柳州)、邕梧(南宁--梧州)公路必经的隘口。昆仑山巍峨峻险,谷深坡陡,地势险要,是南宁东北面的自然屏障,有“南方天险”之称,历来为兵家必争之地,历史上曾发生过9次战役,最大而且十分惨烈的是抗日战争时期的“昆仑关之战”。日军攻占昆仑关后即可北上攻击广西重镇柳州、桂林,切断湘桂铁路,进入中国腹地湖南,威胁正在孤军奋战又事关全局的由薛岳将军指挥的长沙守军。12月4日昆仑关陷落。 桂南抗战形势万分危急,蒋介石和国民党军事委员会决定动用战略预备队发动反击。

昆仑关失守之后,为了制止局势进一步恶化,扭转战局。鉴于几次作战失败的教训和对日军实力的客观评价,白崇禧向蒋介石请求动用国民党军第一王牌、机械化第5 军担任主攻。大敌当前,情势所逼,蒋介石也只能爽快地把自己的“心爱亲军”交给以前多次和李宗仁联合起来与自己作对的白崇禧指挥了。 根据作战计划,桂南反攻部队共分3路。东路军由第26集团军蔡廷锴将军指挥,西路军由第16集团军夏威将军指挥,北路军由第38集团军徐庭瑶将军指挥。第38集团军下辖昆仑关主攻部队杜明的第5军、李延年的第2军、甘丽初的第6军、傅钟芳的第99军、姚纯的第36军的 46 师、新编33师。

第5军是国民党军队中唯一的机械化部队,全军有71000余人,足抵得上几个杂牌军的总人数。军长杜,参谋长黄翔,副军长郑洞国,200师师长戴安澜,新编22师师长邱清泉、副师长廖耀湘荣誉第1师师长由副军长郑洞国兼任。荣誉师的官兵都是由伤愈归队的老兵组成,经验丰富,战斗力尤强。除去3个主力师之外,还有炮兵、装甲兵、工兵等军直属团队在编。讲到装备,第5军更是首屈一指了,拥有苏制T-26坦克80余辆,德制“豪须”装甲车100辆,美制福特卡车400多辆,摩托车40多辆。军属重炮团拥有150毫米榴弹炮24门,各师也都有山炮、野炮。

1939年12月15日,桂林行营发布第一号作战命令。次日徐庭瑶将军亲往杜聿明军长的指挥所具体部署攻击昆仑关的任务。杜聿明将军在宣读完第一号作战命令之后,又用五万分之一的军用地图向与会者讲了当前的敌我态势。此次侵占南宁及昆仑关地区的是日军号称“钢军”的第5师团,其中中村正雄少将旅团长所辖的 21、42两个联队(相当于团)6000 余人防守昆仑关及附近九塘、八塘等要地。第5师团一直是日寇侵华的“急先锋”,先后参加了南口、忻口、太原、台儿庄、广州等许多重大战役,尤其是第21 旅团的官佐士兵,大部分都是日本山口县人。此地历史上即为武士多出之地,武士道精神盛行,秉性凶狠残暴,是第5师团中坚力量。而我方此次会战也动用了战略预备队15万人,飞机100余架。其中蔡廷锴将军和夏威将军的东西两路主要配合第38集团军的作战行动,在外围展开袭扰、破坏、阻击、监视。第五军主攻昆仑关部队为荣誉第1师、200师和军属重炮团,战车团、工兵团配合作战,由杜聿明军长亲自指挥。新编22师为右翼迂回支队,绕过昆仑关走小路,进占五塘、六塘,切断昆仑关日军与南宁的联系。第200师副师长彭壁生指挥的两个补充团编为左翼迂回部队,向八塘作大迂回后占领七塘和八塘,从昆仑关背后展开攻击,策应正面主攻部队。其它部队都按预定计划行动。

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