漫画/曹一

文/李建华

动车组开始大卖站票、部分车次不再发放瓶装水、餐车也售票……随着动车组的全面开行，铁路部门最初承诺的不超员“航空式服务”，已经渐行渐远。铁路部门数据表明，“十一”黄金周，多数动车组的上座率达到了120%，也就是说平均超员20%。(10月12日《楚天都市报》)

记得在动车组刚刚开行的时候，铁道部曾表示:动车组将全面采用航空式服务，同时强调由于动车组运行速度快，出于安全考虑，列车上不允许超员。但不久后，铁路部门重新作出规定，动车组在客流高峰时段最高可以超员20%。

从不允许超员到高峰期最高可以超员20%，明显可以看出:动车组这条至为重要的安全规定是可以伸缩的，有很大的弹性。到底是什么力量在从中起作用？有铁路部门说，出售一定比例的站票，是因为节假日旅客需求大，目的为让旅客顺利出行。我不知道有安全隐患伴随算不算“顺利出行”，但有一点是肯定的，“旅客需求大 ”意味着卖票利益也很大。