波音和空客试图走向联盟 联手遏制中国大飞机
2007年04月19日 09:16新华网-环球 】 【打印

1994年3月底,波音与麦道获得订单已成定局,但他们都知道,如果没有白宫,这场战争是无法打赢的。因此,订单的签署不是在当时的波音总部西雅图或麦道的加州长滩,而是颇具象征意义地选在了白宫。

在订单的签署仪式上,克林顿意味深长地说道:“这次胜利应该归功于美国大兵而不是工厂的工人,这是美国实力与影响力的一大胜利。”作为签署订单的另一方代表,沙特国王法赫德的侄子班达尔·宾·苏尔坦则这样回应道:“上天注定你们是世界上唯一的超级大国。”

不过对于克林顿充当推销员的事,美国国内也引起了诸多争议。很多美国人认为,总统应该做一些比到处推销飞机更重要的事。当时《华盛顿邮报》的一位专栏作家甚至撰写了一篇评论批评这种“极端商业化”的行为。文章的结论是,这有损于总统的形象。

然而,就像法国前总统密特朗把自己描述为空中客车最大的推销员一样,克林顿也乐于为波音公司做同样的事。因为他知道,再没有别的地方更能像波音公司这样象征美国的经济实力了。

2002年版的《美国航空航天产业未来委员会最终报告》中这样写道,“航空航天工业是美国经济领域内一支强大的力量,是全球市场最有竞争力的部门之一。航空航天工业产值占国内生产总值的15%以上,并提供1500万个以上高质量的就业岗位。航空航天产品提供比其他任何生产部门都高的贸易盈余。”

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作者: 王晋燕   编辑: hunan
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