劳氏:中国造船业崛起 挑战日韩造船大国地位
2006年12月31日 09:03中国国防科技信息网投票数: 顶一下


中国最新下水的两栖船坞登陆舰

相关文章:

新三国“演义”:中日韩造船大比拼

中国最年轻船厂上海外高桥公司跻身世界十强

中国单个船厂年造船总量突破300万载重吨

冲破日韩技术封锁 中国造船业奇迹般崛起

英国《劳氏日报》日前发表回顾性文章时指出,今年是全球造船业丰收的一年,随著中国、越南及印度等地新兴造船国家的崛起,韩国及日本这些传统造船大国的地位将受挑战。

韩国造船业今年一共取得逾400亿美元的造船订单,据韩国造船协会的资料显示,该国在全球造船业的市场占有率已由去年39.5%升至今年44%。同时,行业亦大幅调高对前景的预测,估算在2015年,韩国船舶出口总额将超过300亿美元,而去年的船舶出口总额为177亿美元。不过,投资银行摩根士丹利本月却表示,对韩国造船业的前景预期为“审慎”。报告指出,造船业已接近周期性的高峰顶,预期2007年的订单数量及造船价格有可能会下跌。

此外,一众分析员对未来几年市场对船舶需求亦出现分歧,特别是2009年以后的情况,届时中国、越南及印度等地的造船能力将大幅上升,有可能导致产能过剩的问题。中国造船业今年取得的新订单已占全球市场26.6%,而去年仅17%。对于中国造船业迅速崛起,有专家预期在2015年,中国将取代韩国,成为全球最大造船国,届时,越南的产能亦将较目前增加一倍。挪威礼诺公司早前与越南造船工业公司签署战略技术转让合作协议,并订造4艘配载7000辆汽车的滚装船,预期于2009年至2011年交付,这是越南造船史上首次建造滚装船。

« 前一页123后一页 »
   编辑: hunan

>> 发表评论

如果您还不是凤凰会员,欢迎 注册

  • 用户:

    匿名发表

    隐藏IP地址

  • 添加TAG:

    (*添加多个TAG用逗号隔开)

  • * 您要为您发言论的后果负责,故请各位遵纪守法并注意语言文明。
  • * 以上留言只代表网友个人观点,不代表凤凰网观点。