凤凰卫视8月23日《我的中国心》以下为文字实录：

曾子墨：1999年9月18日，新中国国庆50周年前夕，中共中央、国务院中央军委举行了特别表彰大会，授予23名做出特殊贡献的科技工作者“两弹一星功勋”奖章。人们注意到一个似乎有些陌生的名字，被时任总书记的江泽民再次郑重提及，他就是唯一以烈士身份被追授勋章的郭永怀。当时全场一片肃静，紧接着是长时间的热烈掌声，此时距郭永怀逝世已经三十年零九个月。

解说：1968年12月5日凌晨，北京城曙色未白，寒气逼人，六时许，首都机场附近的居民听到一声巨大的轰响，一架民航飞机在即将着陆时突然失事。一头扎在了机场附近的玉米地里，现场惨不忍睹，十三具烧焦的尸体散落一地，面目全非，难以辨认。但是有两具抱在一起的尸体格外引人注目，当人们费力地把他们分开时，才发现两具尸体的胸部中间，一份热核导弹试验数据文件却完好无损，前来接应的士兵当场跪地痛哭，那就是他们力学所的副所长郭永怀和他的警卫员牟方东。

邵春贵（郭永怀司机）：郭永怀是怎么认识得他呢，他是个花白头，他那时候59岁吧，头后头有一片都是，躺着连着脊梁那块没有烧完，剩一点点头发，认出来是他。

李佩（郭永怀夫人）：但是对于这个飞机失事的事情，到底是为什么失事，那么现在谁也闹不清楚，因为我就问了这民航局的局长，他也说不出来到底是为什么，是因为飞机的故障，还是因为这个飞机驾驶员的问题。可是这次事情之后，周总理就给了他们民航局一个指示，让他们一定要培训驾驶员。

解说：据国务院工作人员后来回忆，郭永怀飞机失事的消息第一时间传到国务院，总理周恩来失声痛哭，良久不语，随即下令彻查这一事故，并指示《人民日报》发布这一不幸的消息。此时郭永怀刚满59岁，22天后中国第一颗热核导弹试验获得成功，此前郭永怀这位以空气动力学研究驰名世界的科学家，为准备这次试验在青海整整呆了四十五天。

郭永怀的一生似乎和四有缘，1909年4月4日，郭永怀出生在山东省荣成县滕家乡的一个偏僻农村郭家村，排行老四。他是当地的第一个中学生，24岁时郭永怀考入北京大学物理系，再次成为当地的第一个大学生，因成绩优秀，毕业时被著名物理学家饶毓泰先生留在身边担任助教，正是饶毓泰一手发现了这匹中国现代力学研究的千里马。

七七事变后，北大西迁，和清华、南开一起组成西南联大，郭永怀就借住在联大旁边昆华中学高中部一个小四合院里。有意思的是，这个巴掌大的小四合院里，后来竟然走出了6位科学家，其中就有钱伟长、林家翘、傅承义、段学复、汪德熙等等。1938年夏，中英庚款留学生委员会，拟举办第七届留学生招生考试，消息传来，小院沸腾，当时招生人数只有20名，但报名人数却超过了三千，光这个小院就有11人报了名，郭永怀就决定改弦更张，报考航空工程，但是航空工程只有一个名额，报名人数已逾50，其中就有成绩优异的同学钱伟长、林家翘。

李佩：所以在那个年代里头，像他们这些学物理的人，就觉得学物理没用处，单学理论的东西没用处，所以他们就去报考这个英庚款这个奖学金的时候，这三个人同时都报考的是航空工程。

解说：考试结果公布，郭永怀与钱伟长、林家翘的总分竟然一模一样，五门功课全优，经过叶企孙教授、饶毓泰教授的极力争取，三人被一同录取。1940年8月，上海，一艘驶往加拿大的“俄国皇后号”邮船上，二十几位意气风发的年轻人，留下了这张弥足珍贵的合影，他们中有不少后来成为扬名世界的科学巨匠，其中就有这三位。

巧合的是，郭永怀和钱伟长、林家翘三人，都进入了加拿大多伦多大学的应用数学系，并且三人仅花了半年时间，就同时拿下了硕士学位，这样的学生让当时的数学系主任辛格教授赞叹了许多年。

1941年5月，郭永怀进入加州理工大学，师从素有“航空之父”之称的流体力学大师冯·卡门，研习空气动力学。他的博士论文挑选了当时最具挑战性的课题，跨声速流动研究，并一举拿到了博士学位。也是在这里，他遇到了平生的知己钱学森师兄，学习之余，钱学森最乐意干的事情就是开着车，拉着这个颇有几分书呆子气的师弟兜风。1941年，他是去接郭永怀的，1945年，又是他直接把郭永怀送到了康奈尔大学。

李佩：他的就是冯·卡门的一个大弟子，叫威廉姆·西尔斯，就在这个康奈尔大学要办一个航空工程研究生院，所以冯·卡门就说，你就让郭永怀就跟你一块到那去好啦，所以郭永怀就到康奈尔大学。刚好那个时候，钱学森要到麻省理工学院去教书，所以钱学森因为不是自个儿有车嘛，所以他就开着车，就把郭永怀送到康奈尔大学，他就到波士顿这地方，去到麻省理工学院去了。