黑人同胞不相上下

人性中的罪恶是不分国界与种族的。令人发指的是，很多黑人竟也参与贩卖自己的同胞，从中获利。自有黑奴贸易，非洲黑人便参与其中。

由于阿拉伯人在非洲推行阿拉伯化，黑人国王和王公们在当时就接受了伊斯兰教，他们和阿拉伯人合作，经营人口货物的输出。他们抓捕自己的同胞，卖给奴隶贩子。非洲境内著名的卢姆波拉黑奴交易市场，卖主多数都是黑人。

据斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》里的记载，当英国人决定废除奴隶贸易时，非洲的一些酋长竟公开表示反对。因为他们用一个强壮的奴隶可换得20到30英镑。当人们要一位酋长停止这种贸易时，他说："什么！猫能停止抓老鼠吗？哪个猫不愿嘴里叼着老鼠死去？我要嘴里叼着奴隶死。"非洲经纪人曾从这种贸易中获得巨额利润，他们竭力反对所有废除黑奴贸易的建设。

黑人买卖黑人这样一个历史事实，至今仍困扰着许多被卖到美洲来的黑奴后代。他们能够接受白人奴隶主奴役了他们祖先的事实。但是，他们从感情上不愿意接受"黑人兄弟"也是制造这种悲剧的主力，其原因同样是贪欲。

直到非洲各国独立后，西非海岸才算洗去了"奴隶海岸"这一耻辱的称呼。然而，当时光迈进２１世纪的时候，这里仍存在着贩卖黑童奴的现象，主谋依然是黑人。

2001年3月，加蓬警方接获密报，一艘从贝宁利伯维尔港出发的货船埃蒂雷诺号载有200多名黑童奴，他们将此事通报贝宁当局，并拒绝埃蒂雷诺号靠岸。于是这艘船掉头前往喀麦隆，然而喀麦隆警方也早已接获密报，当他们登船检查时，果然发现了有200多名孩子，密密麻麻地挤在充满便溺味、呕吐物味以及体臭味的货物舱里，很多生病的孩子倒在地上不断呻吟。尽管警方非常同情这些孩子，但他们只能将这艘奴隶船驱逐。随后，这艘备受国际媒体关注的船消失在了茫茫大海中长达半月。2001年4月17日，当它终于出现在贝宁港口时，人们发现船上除了船员，只剩下了7个孩子。他们要么已经在某个不知名的港口被卖掉了，要么就被奴隶贩子杀人灭口，抛尸大海。一时间，全球媒体哗然。事后警方调查证明，埃蒂雷诺号的船长是尼日利亚人，曾经有过贩卖童奴的前科，而这艘童奴船的幕后老板，则是赫赫有名的贝宁大商人斯坦尼斯拉斯·阿巴丹。

贩卖黑奴谁的过错

2007年3月25日，英国举行了纪念废奴200周年的活动。

一些非裔团体要求政府正式道歉并赔偿奴隶后代，但英国首相布莱尔只是对英国曾参与奴隶贸易的做法感到抱歉，并未代表政府正式道歉。

对于奴隶贸易这段历史，英国主流媒体经常出现辩解的声音。一些社会精英认为政府没有必要道歉，赔偿更是无稽之谈。相反，英国人在尚有利可图的情况下便禁止奴隶贸易，其中闪烁的人道主义光芒足以引起民族自豪。

在一些英国人看来，首先，奴隶制在非洲根深蒂固。英国黑人废奴领袖Equiano在自传中写道，他的酋长父亲就蓄奴。再比如，阿拉伯人在很久以前就在非洲东部贩卖黑奴。在今日苏丹，阿拉伯人政府纵容、鼓励对黑人的驱逐和屠杀，达尔富尔地区已经死了数万黑人。

其次，英国不是始作俑者。英国禁奴后，奴隶贸易并没有寿终正寝，又有190万黑奴被卖到美国南部和拉丁美洲。为了维护正义，英国还派军舰在非洲西海岸拦截他国运奴船，并为释放奴隶的船员提供奖励。这足以证明英国人道主义思想和实践的超前。

再次，成功禁止奴隶贸易是英国社会开明、民主制度优越的表现。在废奴运动中，公众基本站在正义一边，而且领军人物都是白人。不仅如此，英国的农田里没有奴隶，城里的黑人劳工也不多见。

然而，不管英国人怎么为自己辩护，他们曾经贩奴的事实是确凿无疑的。同样的道理，或许是因为英国人对非洲的影响更具有现实性，于是今天的人们容易忽略掉了阿拉伯人、非洲人在贩奴史中的劣迹，但这并不代表他们没有罪恶。英国人总觉得很冤屈，为什么指责的焦点都集中在自己的身上？为什么阿拉伯人、西班牙人、葡萄牙人、非洲人没有受到谴责？

其实，如果不带任何偏见去审视这一段历史，就能发现奴隶贸易并不是某个国家或民族独有的原罪。利益的诱惑，足以使任何一个人丧失理性和人性，不管他来自哪个国家，也不管他受过多少文明的熏陶。从这个角度来说，可谓"利益面前，人人平等。"

小贴士：

康有为的《大同书》里，记载了他第一遇见黑人时的感受，"然黑人之神，腥不可闻。故大同之世，白人黄人，才能形状，相去不远，可以平等。其黑人之形状也，铁面银牙，斜额如猪，直视如牛，满兄长毛，手足深黑，蠢若羊豕，望之生畏。"至于如何对待这些黑人，康有为写道："其棕黑人有性情太恶，或有疾者，医者引其断嗣之药，以绝其种。"