燃气轮机与全电推进：中国航母的心脏与战力之源

英国45型驱逐舰与“伊丽莎白女王”级航母在诸多技术上存在试验与继承的关系，这种做法既有益于关键技术的验证与成熟，也有益于新型航母服役后全新特混舰队整体技术水平的提升。（资料图）

电磁弹射与“人间大炮”

舰艇尤其是航母采用全电推进的另一大好处就是电力储备的极大增强为采用诸如电磁弹射器这种全新“力量倍增器”创造了条件。电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。尽管类似电磁弹射器这种新概念设备对航母相关技术积累尚浅的中国而言似乎有些好高骛远，但发展电磁弹射器对中国而言却是相当现实的需求。原因在于中国航母在发展初期，无论是吨位还是舰载机数量都无法与美国现役航母相比，同时未来面对的东北亚国家的陆基空中力量的威胁也很严重，这就要求航母搭载的舰载机需要有更大的起飞重量与弹射效率，而电磁弹射器正是实现这些目标的最佳手段。而对于电磁弹射器而言，全电战舰无疑是其搭载的最佳平台。

除了电磁弹射器这种间接的“力量倍增器”，全电航母也有益于中国装备类似电磁轨道炮这类全新的攻击性武器，目前美国已计划未来在“福特”级航母上装备电磁轨道炮。如果中国航母采用全电模式，日后电磁轨道炮同样有可能成为标准配备，而一旦配备该型炮，在很大意义上，航母的现有应用将会被扩大。例如在面对敌方相对弱小的舰队骚扰或袭击时，航母可依仗自身火力解决威胁，特混编队中的其他舰艇则可专心防御更高等级的威胁。同时航母以极小的空间与吨位换来的这种自身打击能力的提升，也有益于航母编队规模的缩减，从而在保证战力的情况下使航母编队更加精干。

中国的航母相关技术似乎已为国产全电航母的诞生做好了准备，但子系统的成熟与整系统的诞生是有很大距离的。未来中国装备全电航母符合中国对航母的需求，但此前相关技术可以在驱护舰等级的平台上实现实用化，这样当国产全电航母成熟之后，等待她的就已是一支基本实现全电的新时代海军，而非一群上个时代的战舰，在这方面“伊丽莎白女王”级航母与45型驱逐舰之间的技术传承与作战搭配为我们提供了有益参考。

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