日刊：中国空空导弹落后日本 进口千枚俄制导弹

R-77导弹（资料图）

英国将欧洲共同开发的流星BVRAAM和独自开发的ASRAAM搭载在“台风”战斗机上，并且还准备将其搭载在F-35B战斗机上。“流星”导弹于2012年起部署英国空军。

“流星”空对空导弹的目标是，通过采用冲压喷气发动机推进方式，实现比此前火箭发动机方式更快的飞行速度，扩大不可逃脱区域(NEZ)。所谓“不可逃脱区域”，是指攻击方在发射导弹时点以后，即使目标机移动(朝反方向远去)，也不能逃脱的范围。以前的中程空对空导弹，也存在不可逃脱区域，但其范围比较窄，所以未被视为评价导弹性能的指标。

“流星”空对空导弹最大的设计目标是，拥有超出AIM-120A/B三倍的不可逃脱区域。“流星”导弹的最大射程在100公里以上，作为其广阔不可逃脱区域的事例，它可以有效应对80公里外逃跑的目标。“流星”导弹的机翼设计似乎需要做小幅改动，将其削薄几毫米。F-35B/流星预计在2020年投入使用。

F-35搭载AIM-9是采用外部搭载方式，但如果是ASRAAM，F-35B Block3就可以机身内外各搭载两枚导弹。

日本装备的空对空导弹有中程AAM-4、短程AAM-3/AAM-5。AAM-4(改)即将投入使用，AAM-5(改)也正在开发中。AAM-4和AAM-5在技术上属于世界通用水平。

AAM-4在开发时定下的目标是不输于AIM-120，于1999年度定型。AAM-4的性能特点是，射程比AIM-120A还远，导弹发出无线电的隐匿性出色，ECCM能力也很高。AAM-4(改)是AAM-4的能力提高型，于2002年度起开发，计划2014年度在航空总队进行运用研究。AAM-4(改)，主要通过改善制导区域，提高了母机存活率(通过延长导弹导引头锁定距离，延长了防区外距离)，扩大了攻击范围(提高了横动目标的应对能力)，提高了ECCM能力和巡航导弹应对能力。

AAM-5作为AAM-3的后继类型，开发目标是性能超过俄罗斯的R-73(AAM-11)和美国正在开发的AIM-9X，于2004年度定型。AAM-5的特点是，通过气体动力控制和推力矢量控制，具备高离轴发射能力;利用红外图像制导方式，目标捕捉能力和IRCCM能力出色;可以在改造后的F-15上，通过头戴式可视设备进行操作。现在，日本正在开发AAM-5的能力提高型，即AAM-5(改)，计划2016年度列装自卫队。AAM-5(改)通过改善导引头，提高了IRCCM能力和背景识别能力。

俄罗斯也在努力提高空对空导弹的性能。最新中程空对空导弹RVV-SD，属于R-77/RVV-AE(AA-12)的改良型，射程更远，ECCM能力更强，似乎不久后将投入使用。最新近程空对空导弹RVV-MD属于R-73(AAM-11)的改良型，通过改进导引头，射程得到延伸，IRCCM能力得到提高，离轴发射能力也得到提高。RVV-MD已经列装俄罗斯空军，并且可以出口。

俄罗斯上世纪90年代曾设计开发冲压喷气发动机推进方式的RVV-AE-PD，将其作为R-77/RVV-AE(AA-12)的射程延伸型号。然而，由于国家财政困难，开发被推迟，现在仍处于搁置状态。不过，旨在增加中程空对空导弹射程的研究活动仍在继续。

中国从俄罗斯和乌克兰那里获得技术援助，正在开发中程空对空导弹PL-12、SD-10A(PL-12的改良型)和PL-9C等型号。然而，到目前为止，在性能上尚未超过西方和俄罗斯的主要空对空导弹。据说，中国从俄罗斯分别进口了约1500枚R-77/RVV-AE(AA-12)和约3300枚R-73(AA-11)。

现在，中国互联网上有消息称，中国正在开发冲压喷气发动机方式的中程空对空导弹和高离轴发射能力的近程空对空导弹。虽然实际情况不明，但其开发状况值得关注。