法航失事可能是永远的谜

窦文涛：广美刚才你想说什么。

孟广美：没有，其实刚才在讲说，因为是空调车的关系，不是窗户都封了嘛，然后第一个逃出去就是那个司机，因为司机自己把窗开了就逃出去了，然后大家说门打不开。但同事讲，事实上公交处有出来反映说，其实门的上方有一个紧急的按钮，把那个按钮按了之后，门是可以打开来的。

窦文涛：这个谁知道了，要是这样。

孟广美：所以要做宣导的工作。

马未都：过去火车有这玩意儿，火车上有一个标志说紧急情况，要把它砸碎，你去拉那个制动。

窦文涛：是。

马未都：过去火车都有。

窦文涛：没错。

马未都：必须要警示，要明确，我觉得对这个公交公司来说，肯定要研究这个课题，将来在紧急情况下怎么逃生，这个逃生你不能要求每个人去冷静的去拿东西，比如说你把这个东西一击碎一摁这个门就开了，大家都知道，或者说你一摁，几个玻璃当时就弹出去了，那也就好办了。

窦文涛：你像飞机上不也有那种紧急逃生门嘛，但是你说那个出了事，假如说是空乘人员都不能动了，乘客会操作吗？

马未都：不会。

窦文涛：乘客不会？

马未都：你还不能动，他不让你动，一定是空乘人员，飞机上有严格规定的。在紧急情况下，他们都经过训练，一定是他要帮你弄，如果你弄，那一定乱套。那个配套设备非常复杂，不能太简单，太简单哪天那哥们一高兴，自己就空中就出去了。

窦文涛：你说最近法航的这200多条命，说是黑匣子掉海里现在找不着。

马未都：太深。

窦文涛：我看什么聊，UFO都聊出来了，说是什么一道白光，空中解体，我的天哪儿。

马未都：像历史上很多迷，像这类东西可能永久的都是迷，只不过对我们来说，今天的媒体把这些灾难，信号都是扩大化的，其实公众不必过于恐慌，但是应该想出对应的对策来，这是最重要的。

孟广美：非常恐慌。

马未都：对，一出事我也害怕，一坐飞机，先是自己先虚。

孟广美：我的行李已经在外面，待会儿要上飞机。

窦文涛：要上飞机是吧？

孟广美：对。而且您说这个可能是世纪之迷，有可能，因为像我最近在看一些纪录片，讲的都是二十几年前的空难事件。

马未都：很多。

孟广美：一个空难只是叫什么一个轮轴，它的厚度的问题，结果那个飞行员一踩油门的时候，应该讲他减速了之后，没有想到那个整个飞机是加速，而且是往后旋转，然后就同样机型的飞机摔了两次。

马未都：它是这样，历史上很多空难后来被技术分析过，到底为什么？我想法航这个事，肯定所有的专家都会到场去分析，到底是怎么回事，也可能能解释，也可能以后不能解释。

孟广美：连残骸都不到，残骸找不到的话。

马未都：找到一点他就可以解释一点，你比如他发现遗体以后，我看到那个报道，马上就知道这个人是在空中死的，还是入水死的，这个很容易。

窦文涛：所以说空中解体。

马未都：解体以后，已经死了，他入水的时候，这个人已经没有生命体征，这个他就从法医角度很容易解释。另外这个解体中的任何一个残骸他可以去分析，到底因为什么，是在压力下，还是在爆破下，它那个专家都可以去解释。所以他要拼命的大捞这些残骸，理论上讲，这个残骸没啥用了，你打捞的成本非常高，他为什么要去打捞，就是因为要知道这个事。

马未都：有时候坐飞机，一颤悠，人的心里就一颤悠。

马未都：是，他是这样，我是周期性的，一阵子周期性的坐飞机就老觉得不舒服，心里就不愿意坐，有一阵子就不怕，我赶上过这种事，坐飞机，严重的失重，坐翻滚过山车，你坐过这个玩意儿吗？

窦文涛：嗯。

马未都：浑身冰凉，我有一次坐飞机是起飞，起飞的时候，那个飞机可能是拉的过急，它有点往下坐，顿时就失重，一失重，赶上我们飞机有半飞机的人是第一次坐飞机，他在后面，全部惊叫，他那个惊叫就加剧了这个恐怖的这种气氛，好容易飞机拉起来以后，那个飞机太不舒服了，大家都冷场，谁也不说话，然后在广播说，我们这个飞行员是安全飞行过多少小时的飞行员，就更加加重人的恐惧。等下了飞机，我就问我旁边我这朋友，我就说你刚才害怕没有，我是害怕了，我说你害怕没有？他说我倒没害怕，我就是想往下好多事没交代，好多后事还没交代呢，大家都是一种极为恐惧，从那儿以后，好长一段时间我就不想坐飞机。

孟广美：我妈妈以前老害怕坐飞机，后来我就跟我妈妈讲，我说你遇到颠簸的时候，你就这样子想，你连开车开在路上你都会“哐当、哐当”，你总会遇到一些什么坑坑洼洼的路，我说你在飞机上，你就想着说那些“哐当、哐当”是遇到一些坑洞。但是您刚刚讲的失重状态我也遇过两次，有一次是非常严重，是从台湾到东京的那个航线，那个航线很奇怪，就是乱流特别多，有一次那个失重到我那天如果没有绑安全带的话，我就上天了。

窦文涛：是，香港有一次，说是高空惊魂，急降3000米，然后降完了之后就发现一个外国乘客脑袋在行李箱里待着呢，撞穿了行李箱，卡在里边。最近有一个，你知道旅游结婚的，他要是在天空旅行结婚。

孟广美：天啊。

窦文涛：这一对，可是没钱，哪比的上人那俄罗斯富翁，交不起钱。但是现在有一种便宜一点的服务，就是你们俩新郎新娘，上万米高空，然后其实就是急降，急降的过程你就飘起来了。

马未都：对，失重。

窦文涛：就失重状态，他们现在这么结婚。

马未都：那很恐怖，但是有一点，我想还是可以跟公众说的，飞机是最安全的交通工具，这是有定论的。另外飞机的颠簸一点都不可怕，因为我有一次坐飞机坐在前面，机长出来了认识我，跟我聊天，我第一个问题就说，我说这个颠簸，咱们老担心这个事，他说这个你不必害怕，这种颠簸在飞机实验过程中，比这个厉害的多，完全都能扛过去的。

窦文涛：我有颠簸的时候，我有一个永恒的一个担心，你知道嘛，我老觉得它这个翅膀。

马未都：受不了。

窦文涛：会不会，你看这么大。

马未都：忽悠。

窦文涛：“忽悠、忽悠”，咔碴一下就折下去一段。

孟广美：它不忽悠就麻烦了。

马未都：它强度都是经过计算的。

窦文涛：是吗？肯定翅膀不能给掰断了。

马未都：好像气流因为这种乱流，它怕的是侧风，降落的时候，有时候侧风会出问题，但是这种高空中不可怕，因为高空它毕竟有空间可以救援，比如说你急降三千米，底下还有五千米，那没事，怕的是起飞和降落前的这一瞬间，所以大部分事故都是这五分钟。

窦文涛：这时候是最玄的，咱们去下广告，《锵锵三人行》，广告之后见。