#

18
2012 3.18

导语:3月11日,世界第一艘核动力航母“企业”号(CVN-65)启程前往中东,执行最后一次部署行动,此后将返回弗吉尼亚,并在12月1日举行退役仪式。回望“企业”号辉煌的服役生涯,各国将得到怎样的启示?请关注凤凰军事航母漫谈系列。

分享到: 分享到新浪微博 分享到腾讯微博 分享到腾讯空间 分享到百度贴吧

  世界第一艘核动力航母,被称为“大E”的美国海军“企业”号航母,3月11日从弗吉尼亚州的诺福克出发,前往中东海域执行长达7个月的最后一次驻守任务。早在今年2月初,企业号航母率领的战斗群曾在佛罗里达海域参与了美国和英国、加拿大、荷兰等国家共同进行的模拟攻打霍尔木兹海峡的军事演习。[详细]

最老核航母奔赴海湾 内贾德:不怕

刚刚访美的以色列总理内塔尼亚胡在美以首脑峰会上,寻求美国承诺军事打击伊朗,未能如愿。而美国媒体认为,企业号的这次跨洋之旅耐人寻味。一旦美国以色列和伊朗发生军事冲突,企业号可能进行牵制。同一天,伊朗总统艾哈迈迪·内贾德说,伊朗不怕任何军事行动。 [详细]

既荣耀又头疼:服役50年 零件都停产了

“企业”号航母于1958年2月4日开工,1960年时下水,1961年11月25日正式完工服役。在1962年古巴导弹危机期间发挥过显著作用,也曾经参加过多场战争。由于时间过于久远,“企业”号航母上的大部分零配件目前已经停产。若有零件损坏了,这艘航母还得自行制造零配件。[详细]

秀场明星:长期担当美军形象大使

美国水兵们很自豪能够在这艘航母上服役,因为“企业”号在海军历史上和流行文化方面都占据了一席之地。1964年领衔代号“海洋轨道”的不加油环球航行展现了美军全核舰队的威风。而1986年由好莱坞当红小生汤姆克鲁斯主演的电影《壮志凌云》就是在这艘航母上拍摄的。[详细]

调查

你认为中国第一艘国产航母将选择:
中型常规动力
中型核动力
大型常规动力
大型核动力
其他类型
 

  “企业”级航母最初计划建造6艘,设计寿命为25年,但最终仅建成一艘。“企业”号服役期间四次更换核燃料,并多次接受大规模改装,原定于2015年第三代核动力航母“福特”号服役后再退役。2009年,美国海军评估后认为10艘航母可满足战力需求,而企业号的运维费用太高,决定将其提前退役。[详细]

“进取”(Enterprise)的力量

CVN-65是美国历史上第八艘使用“企业”号(Enterprise)为名的船只,也是全球第一艘使用核反应堆作为动力源的航母。航母由常规动力跨越到核动力,不仅是“称呼”和“动力技术”发生了变化,而且还从根本上改变了整个航空母舰战斗群,甚至带来了海战模式的变化。 [详细]

开创新时代的“吞金巨兽”

“企业”号航母的建造费用超过之前最大的常规动力航母“弗莱斯特”级一倍以上,1990年一次改装即耗资14亿美元。但是,随着“企业”号环球大航行的成功,美国海军看到了未来的希望,国会也因此批准了新一轮的国防预算,核动力航母的时代才真正来临。 [详细]

“瘦死的骆驼比马大”

在过去50余年间,约有25万名水兵在“企业”号上服役,他们搭乘这艘航母参加了几乎所有的美国海外征战。曾经创造了一系列世界纪录的“企业”号航母,虽然面临退役,但战斗力仍然超过除美国外其他国家任何现役或在建的航母。[详细]

  作为第一艘核动力航母,“企业”号有很多设计颇为另类,例如类似于巡洋舰的船体,4轴4桨4舵的复杂推进系统,特别是单舰安装8座核反应堆堪称空前绝后。但美国海军正是在“企业”号这些看似不太成功的设计基础上,一口气建造了10艘堪称经典的“尼米兹”级,而最新的“福特”级也是一脉相承。[详细]

成功了的“失败设计”

上个世纪50年代后期,美国对舰船核动力的可靠性和单堆功率还没有信心,“企业”号因此安装了8座核反应堆。如此豪华的设计使得成本急剧攀升,5艘同级舰被取消。在此基础上改进的“尼米兹”级成为战后最为成功的航母,最新的“福特”级也可以算作“尼米兹”级的大改。[详细]

“修修补补又三年”

在漫长的海上生涯中,“企业”号四次更换核燃料,大小改装不计其数。1969年1月14日,一架F-4战机挂载的“祖尼”火箭弹意外爆炸,引起大火和连锁爆炸,造成27死120伤,15架飞机损毁。但很快“企业号”就再次披挂上阵,充分体现了“超级航母”的生存能力。[详细]

航母,还是大的好?

美国海军认为,大甲板航母在战斗机质量和数量上的优势使小甲板航母需要不成比例的数量优势才可能抗衡,小航母实际上并没有成本优势。综合其他方面因素,满载排水量10万吨左右、采用核动力的大甲板航母成为美国海军的“最优”选择。这一标准对其他国家是否合适呢?[详细]

曾经创造了一系列世界纪录的“企业”号航母(CVN-65),虽然面临退役,但战斗力仍然超过除美国外其他国家任何现役或在建的航母,而接替它的将是“又一个划时代”的“福特”级航母。对此,各国海军实际上都有清晰的认识。作为核动力航母及其他众多领域的先行者,美国不可避免的会犯一些错误,多走一些弯路。后发国家汲取教训可以少交学费,有可能抓住机会迅速缩小差距,但不要总是寄希望于“跨越性”发展。“企业”号50多年的历史,可以为证。

凤凰网 军事 频道出品 欢迎收藏
编辑:赵杰

网友评论
更多
    

所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立