1955年1月10日，“休战”整整40天后的张爱萍下达了“重新开战”的命令。

1月10日上午10时30分，空军和海军航空兵连续出动战机130架次，再次对大陈岛实施了突击式的猛烈轰炸。

大规模的袭击，令敌军舰队失魂落魄，纷纷逃离。紧接着，张爱萍命令海军鱼雷快艇利用夜间寻找“猎物”，对敌舰进行出其不意的打击。是夜，一艘“永”字号的敌舰悄悄离开大陈向南疾驶，被我海军指挥所发现。正在大陈以西白岩山待机的鱼雷艇1大队的105、106、102艇奉命出击。可是攻击“永”字号没有成功，105、106两艇奉命返航。102艇却寻觅到了敌炮舰“洞庭”号，在艇长张逸民的沉着指挥下，在逼近敌舰200米的危险情况下，用惟一的一发鱼雷将“洞庭”号拦腰击断。

102艇胜利返航。途中，张逸民就接到了指挥所的电报：舰队给他荣记二等功！

尽管“洞庭”号只是一个330多吨的小炮舰，但它被击沉却在世界引起了强烈反响。世界军事史料表明：像102艇这样用单艇独雷在大风大浪中击沉军舰的战例，是绝无仅有的；而在200米距离内发射鱼雷，在世界军事史上也没有先例！一位曾经参加二战的前苏联专家在听到这个消息后，惊讶地竖起了大拇指，连声说：“奇迹！奇迹！中国人，行！……”

至此，第一步夺取制空权和制海权的战斗已经胜利结束，人民解放军已牢牢获得大陈岛以北地区的制空权和制海权。

制空权和制海权的夺取，为解放军打登陆战铺平了道路。但是如何把握登陆时机和选择登陆地点，这是登陆作战的关键问题。这两个问题不解决，登陆作战就等于抓瞎。

在登陆时机上，张爱萍早在夺取制空权和制海权期间，就专门召开了作战会议进行了讨论。会议最后决定：开始航渡时间为中午，到下午14时30分涨满潮时登陆，黄昏前结束战斗。

选择登陆地段也是至关重要的一个问题。一江山岛地势险要，易守难攻，自然环境恶劣，而且面积狭窄，山脊陡峭，山坡平滑，岸壁一般都在40度以上。因此选择好登陆地点是战斗链条上最后胜利的关键一环。

张爱萍带着登陆指挥所陈雪江等指挥人员，专门找到一个与一江山岛地形地貌相类似的大小猫山岛，组织指挥登陆艇与登陆部队进行实兵演习。经过反复实战般的演练，最终作出决定：登陆地段选在突出部！