英国皇家海军从20世纪60年代开始使用LPH，最近正投资开发新一代两栖战舰。目前其两栖攻击舰有LPH“海洋”号，两艘船坞运输舰 “奥尔滨”号和“堡垒”号，4艘海湾级辅助船坞登陆舰。LSD缺乏指挥与控制设备，但是能进行军队、重型车辆和仓库的运输和登陆。由于“海洋”号正进行整修，因而目前CVS“皇家方舟”号航母扮演着LPH的角色。由于英国皇家海军并不是一支综合性力量，因而缺乏凝聚力。“海洋”号可以搭载各种直升机，如海军的“海王”HC4s、陆军的AH1“阿帕奇”和空军的“支奴干”，它们都由联合直升机部队（JHF）管理；它能够运输皇家海军陆战队突击队和轻型车辆，但是没有船坞，不能运输重型车辆和大型仓库。“奥尔滨”号和“堡垒”号没有指挥和控制设备，能够在船坞中运载登陆艇、重型车辆和大型仓库。但是飞行甲板较小，没有机库和飞机维护设备，因此不能大量运载直升机。英国皇家海军应当建造类似美国“黄蜂”级的LPH和LPD，如果可能的话——英国现役的两栖舰艇退役时，应当考虑下这一选择。而且，直升机部队日益老化，目前尚没有替补机型。“海王”HC4已经服役30年了，仍在进行升级；“支奴干”没有叶片折叠系统，因此无法进入现役小型LPH的机库。

LHD是一种重要的舰艇，世界上很多国家正在建造，如西班牙、法国、澳大利亚和韩国。澳大利亚的两艘“堪培拉”级两栖攻击舰以西班牙纳凡蒂亚公司的“胡安·卡洛斯”号两栖攻击舰为基础，两艘舰的船体在西班牙费罗尔建造，最终完工于澳大利亚。韩国的“独岛”号两栖攻击舰也很著名，舰长200米，重约19000吨，参考了美国“黄蜂”级。它可以作为舰队旗舰，运送的720名士兵、10辆主战坦克和35辆其他车辆，在恶劣条件下由登陆艇运送上岸；它还可以搭载10架直升机。第二艘舰“马腊达”号正在建造，第三艘“Baeknyendo”号处于计划之中1。第三艘排水量超过20000吨，可以搭载STOVL攻击战斗机，将会是LPD的“转型”。此外，澳大利亚也将购买F-35B，是否会将此STOVL部署在LHD上还需拭目以待。

五、制海直升机

现在直升机已被认为是大部分军舰的基本武器。第三代直升机，如NFH90和MH-60R“海鹰”比军舰还强大，可以称为“飞行护卫舰”。美国海军的直升机遍布航母和小型军舰；而其他一些国家的海军则建立专门的中队，直升机在军舰上的部署是半永久性的。英国皇家海军的驱逐舰和护卫舰上部署了“灰背隼”HM1、“山猫”HAS3和HMA8。“山猫” HMA8可以用“海鸥”导弹攻击水面目标；而HAS3则有些过时，主要用于低强度冲突中将海军陆战队员机降到各种船舶，并用舱门处的机枪为其提供火力支援。HMA8的探测器经过了改进，除了捷频“浪花”雷达外，还有微光和红外线摄像机。“灰背隼”主要用于航母但又不仅限于航母。英国皇家海军正在开发新版“山猫”——将于2015年服役的“野猫”。与美国海军不同，在可预见的未来，英国皇家海军还将装备各种类型的直升机。由于每种直升机的训练和支持设备不同，成本似乎会很高昂。

一种新型NH-90将会陆续取代法国、德国和荷兰海军的“山猫”直升机。意大利、挪威、瑞典、比利时和澳大利亚海军也定购了该型直升机，总订购量超过450架。NH-90分为两个版本，战术运输型直升机（TTH）和制海型直升机（NFH）。它比“山猫”大，比“灰背隼”小，双引擎，使用成本较低，采用玻璃化座舱、“飞火一体”电传飞控系统。NFH的探测器有：机鼻的前视红外探测器，FLASH投吊式声纳、声纳浮标和TMS2000声学处理系统。武器包括“马特”Mk2s反舰导弹、鱼雷、深水炸弹，甚至还有通过飞行员头盔瞄准具发射的空对空导弹。它是中等规模海军的理想直升机。澳大利亚皇家海军将用它取代“海王”和SH-60“海鹰”直升机。澳大利亚陆军也采购了一定数量的NH-90，既可用于LHD，也可在岸上使用。而且两个军种的直升机使用相同的维修和训练设施，可以降低成本。

当然，还有很多其他型号的直升机在各国海军服役，如瑞典维斯比级轻型护卫舰搭载的阿古斯塔·韦斯特兰公司109M，欧洲直升机公司的AS 565MA“美洲豹”系列直升机。美国海岸警卫队、法国、沙特阿拉伯、阿联酋都采用了“美洲豹”直升机。中国还获得了生产许可证，从驱逐舰到护卫舰，解放军海军航空兵大量使用哈尔滨生产的直-9C。俄罗斯的巡洋舰、驱逐舰和护卫舰使用的是卡-27“蜗牛”直升机，这种直升机还出口到中国、印度、乌克兰和越南。加拿大为更换1961年开始服役的“海王”直升机，颇费一番周折。最初打算购买“灰背隼”，后来因为成本太高而取消。2004年，加拿大政府宣布采购28架在西科斯基公司S-92基础上改造的ASW直升机。原计划2008年交付使用，但是至今才刚完成飞行测试，成本上升导致武器系统的研制尚未完成。