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英报:中国向波音、空客发起正面挑战
英国《金融时报》网站3月19日文章:中国计划建立一个制造大型客机的股份公司,向波音和空中客车公司在全球市场中的支配地位发起正面挑战。
中国是波音和空客在全球最大的目标市场之一。根据空客公司最新的预测,在2006年到2025年间,中国在飞机需求的数量和金额方面将仅次于美国,成为第二大市场。
中国作出这一决策是有其飞机制造行业50年来积累的专业技术为后盾的。
声明没有透露研制大型飞机的公司的具体情况及其资金来源,也没有说明公司建立的时间表。
美国的波音和欧洲的空客共同垄断着大型客机市场。这两家飞机制造商估计,在今后20年里,大型客机市场的价值约为2.6万亿美元。
中国要研制出可与空客和波音全面竞争的完整系列大型客机,需要几十年的时间。但美国和欧洲的航空业非常重视这种长期挑战,尤其是因为中国可以利用国内航空公司潜在的巨大需求的支持。
国际飞机租赁金融公司董事长兼首席执行官史蒂文·乌德沃尔-哈齐上周说,在政府和公司掌握的技术的支持下,中国和俄罗斯15年内都可能研制出能与波音737和空客A320单通道系列客机一比高下的飞机。国际飞机租赁金融公司是世界最大的两家飞机租赁公司之一。
他说,没有理由说,除了波音和空客公司,别的公司就不能进入这一行业。
中国从未隐瞒它想成为航空航天行业的一支主要力量的雄心。一些外国公司通过销售进入了日益有利可图的中国市场。中国要求这些外国公司在中国制造零部件并转让技术。
去年10月,空客公司与中国当局签署了一项在中国天津建一个飞机组装厂的框架协议。
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hunan
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