面对这样的挑战，空中受阅部队给自己提出了一个严苛的硬杠杠：零米零秒。

“所谓‘零米’，就是受阅那天所有梯队通过天安门时，带队长机的机身垂直超越人民英雄纪念碑的塔尖，误差为零米。”某空中梯队长机白海平说，“所谓‘零秒’，就是按预定时刻到达、预定时间通过天安门广场，误差为零秒。”

太难了，太难了！所有记者挢舌不下：要知道，飞机以每秒数百米的速度在湍急的气流中穿行，哪怕错过0.01秒都会滑出数十米的距离，何况是上百架飞机编队飞行，飞行员不仅要保证本机的平稳，还要照顾到编队的整体队形；对于混编梯队来讲，不同机型的速度、性能不一样，更要保证环环相扣、整齐划一、不差分毫……“简直是不可能完成的任务！”有记者惊叹。

“我们还是很有信心的。”这位负责人说，这次参加受阅的都是航空兵中战功赫赫的英雄部队，参阅的飞行员也都经过精心挑选，可以说个个素质过硬、经验丰富。虽然受阅任务与平时的作战训练有很大不同，但大家热情非常高，不仅训练积极，还想出了很多好办法。“更重要的，这次我们受阅的飞机，在性能上有了长足的进步，保证平稳飞行、精确通过，不是难以想象的任务。”

目前，绝大多数参阅梯队已经飞出了“零米零秒”的好成绩。“一次满分是不够的，仅在晴朗天气飞出好成绩也是不够的。接下来的训练任务，就是保证让满分‘常态化’，保证在复杂气象条件下也能飞得漂亮。”这位负责人说。

看来，“世界一流，历史最佳”的口号貌似遥不可及，实则脚踏实地。受阅机群正以最刻苦的努力迎接检阅，决心呈现出一支最精美、最高超的蓝天方阵。

“受阅那天，欢迎大家对我们的梯队拍照、截图，然后拿尺子量一量，看我们有没有做到‘米秒不差’！”这位负责人说。