中国空军歼-10战斗机群 谭超摄

记者：在新机研制过程中您积极地推荐新式气动布局方案，这有什么意义吗？

宋文骢：鸭式布局是我们和国外同步开始研究地，当年搞歼-9型战机无水平尾翼方案的时候，我们就提出了鸭式无尾布局。60年代，美国开始研究利用脱体涡来增加飞机升力。我们在歼-9战机上进行了试验。为了新型战斗机的布局方案，我们做了很多试验，在确定方案前，风洞就吹了上万次。我国新型战机的外形设计和气动布局完全是我们自己搞出来的，没有借助国外的力量，这一点我觉得很骄傲，很自豪。

记者：我们了解到有一次，新型飞机第一次顺利完成了过声速飞行，大家都沉浸在喜悦之中，但是您却认为并不理想，决定再对新机进行多方面的修改，您是否在任何细节上都坚持最好的品质保障呢？

宋文聪：是，我觉得一个庞大的工程不仅要关注整体，更要注意解决每一个局部的关键技术问题。作为总设计师，我也要考虑地更深远些。可能有些人会认为一些模具和零件要报废，要花费更多的时间和精力，但我们作为飞机的设计者，必须每时每刻都打硬战，我们交出的必须是一个完整的没有质疑的答案，这样才算完成了自己的责任。

[评论] [写博客] [我来纠错] [好友分享]