第十九款 凡大法国商人卸货、下货，应先开明货单，呈送领事官，即著通事通报海关，便准其卸货、下货，即当查验其各货妥当，彼此均无受亏。大法国商人不欲自行计议税饷，另倩熟悉之人代为计议完税，亦听其便；如有事后异言，俱不准听，至估价定税之数，若商人与中华人意见不合，应彼此唤集二、三商人，验明货物，以出价高者定为估价。凡输税饷以净货为率；所有货物应除去皮毛。倘大法国人与海关不能定各货皮毛轻重，就将争执各件连皮过秤，先定多寡约数，

再复除净皮毛，称其斤重，即以所称通计类推。当查验货物之时，如有意见不合，大法国商立请领事官前来，该领事官亦即知会海关，从中尽力作合；均限一日之内通报，否则不为准理。于议论未定之先，海关不得将互争数目姑写册上，恐后难于核定。进口货物遇有损坏，应核减税银，照估价之例，秉公办理。

第二十款 凡船进口，尚未领有牌照卸货，即与第十九款所载，在二日之内可出口往别口去。在此不必输纳钞饷，仍在卖货之口，完纳钞饷。

第二十一款 议定大法国船主或商人卸货完税则例，俱逐次按数输纳。至出口下货亦然。凡大法国船所有钞饷，一经全完，海关即给与实收，呈送领事官验明，即将船牌交还，准令开行。海关酌定银号若干，可以代中国收大法国应输饷项，该银号所给实收，一如中国官所给无异。所输之银，或纹银，或洋银，海关与领事官核其市价情形，将洋银比较纹银，应补水若干，照数补足。

第二十二款 凡船按照第二十款进口，出二日之外与未开舵卸货之先，即将船钞全完；按照例式，凡船在一百五十吨以上者，每吨钞银五钱；不及一百五十吨者，每吨纳钞银一钱。所有从前进口、出口各样规费，一概革除，以后不得再生别端。凡纳钞时，海关给发执照，开明船钞完纳，倘该船驶往别口，即于进口时，将执照送验，毋庸输钞，以免重复；凡大法国船，从外国进中国，止须纳船钞一次。所有大法国三板等小船，无论有篷、无篷，附搭过客、载运行李、书信、食物，并无应税之货者，一体免钞。若该小船载运货物，照一百五十吨以下之例，每吨输钞银一钱。倘大法国商人雇赁中国船艇，该船不输船钞。

第二十三款 大法国货物，在通商各口已按例输税，中国商人即便带进内地，经过税关，只照现例输税，不得复索规费，按今税则是有准绳，以后毋庸加增。倘有海关书役人等不守例款，诈取规费、增收税饷者，照中国例究治。

第二十四款 凡大法国船进通商各口，如将货在此卸去多寡，即照所卸之数输纳；其馀货物欲带往别口卸卖者，其饷银亦在别口输纳。遇有大法国人在此口已将货饷输纳，转欲载往别口售卖者，报明领事官，照会海关，将货验明，果系原封不动，给与牌照，注明该货曾在某口输饷。俟该商进别口时，将牌照呈送领事官，转送海关，查验免税，即给与牌照卸货，一切规费俱无；惟查出有夹私、诓骗等弊，即将该货严拿入官。

第二十五款 凡剥货若非奉官特准及必须剥运之处，不得将货辄行剥运。遇有免不得剥运之处，该商应报明领事官，给与执照，海关查验执照，准其剥货。该海关可以常著胥役监视。倘有不奉准而剥货者，除遇有意外危险不及等候外，所有私剥之货，全行入官。

第二十六款 凡通商各口海关均有部颁秤码、丈尺等项，应照造一分，比较准确，送领事官署收存，轻重、长短，一与粤海关无异，每件镌戳粤海关字样。所有钞饷各银输纳中国者，俱依此秤码兑交。如有秤丈货物争执，即以此式为准。