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嵩山路伊河路至汝河路段下周实施加宽改造 为期两个月


来源:中原网

嵩山路伊河路至汝河路段,将于下周实施主线加宽改造。具体改造方案为,两侧人行道及行道树不动,移除道路中间绿化带,实现嵩山路全段双向八车道,来消除此路段的交通瓶颈。

原标题:嵩山路伊河路至汝河路段下周实施加宽改造 为期两个月

陇海路高架桥嵩山路东北角下桥匝道4月中旬将投入使用,届时嵩山路伊河路至汝河路段的交通压力会进一步增大。昨日,记者从陇海路快速通道工程项目部获悉,为缓解交通压力,规划、建委、公安、市政等多部门已制定嵩山路伊河路至汝河路段交通疏解方案。下周起,嵩山路伊河路至汝河路段将进入升级改造期。翻建后的此路段将由双向四道变成双向八车道。

嵩山路伊河路至汝河路段,将于下周实施主线加宽改造。具体改造方案为,两侧人行道及行道树不动,移除道路中间绿化带,实现嵩山路全段双向八车道,来消除此路段的交通瓶颈。

陇海路高架桥于今年春节前全线贯通,因部分配套匝道短期内未建成使用,造成车流在局部道路上下匝道处集中,导致部分道路交通压力过大。目前,在陇海路嵩山路东西两侧分别建成了三条匝道,但由于陇海路地面层仍在施工,下桥车辆排队区域受限,无法有效集散,导致下桥车辆在匝道上排队蔓延至高架桥,进而影响主线桥通行。

此外,由于嵩山路是西区最重要的城市南北向主干路,现状伊河路至建设路段为双向八车道,而伊河路以南路段主线为双向四车道。车道变少,导致南北向路段功能不匹配,早晚高峰时,嵩山路伊河路至汝河路段交通处于过饱和状态,改造势在必行。

据了解,嵩山路伊河路至汝河路段东半幅快车道将首先进入改造期,待东半幅快车道改造完毕后,再对西半幅道路进行翻修,整个工程升级改造期为两个月。为了保证陇海快速路下桥车辆尽快疏散,改造期间,在伊河路、汝河路具备掉头条件时,陇海路嵩山路下桥匝道将采取“禁左”临时管理措施,在陇海路高架嵩山路下桥“左拐”车辆,需绕行至伊河路、汝河路进行掉头。(记者 张倩)

标签:匝道 车道 车流

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