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地铁一号线面临十年大检修


来源:广州日报

昨日,深圳地铁集团公告称,因1号线(罗宝线)运行已10年,部分设备已进入大修保养阶段,为确保正常行车安全,需进行大型检修作业。自10月25日(星期六)晚21:10起,地铁1号线(罗宝线)购物公园站至华侨城站区段将提前结束。其余线路维持正常运营时间不变。相关受影响区段预计将于26日恢复正常列车服务。这相当于将整个罗宝线运行线路做了“腰斩”,也就是说,机场东站至世界之窗站区段、罗湖站至会展中心站区段维持运营,列车运行间隔约为10分钟。

原标题:地铁一号线面临十年大检修

25日起晚9时后 购物公园站至华侨城站将停运

本报讯 (记者龙锟)从2004年12月28日开通的深圳地铁1号线,如今已快运营十年了。昨日,深圳地铁宣布从10月25日起,开始对部分设备进行大修保养,在晚上9时后要对车辆进行分区段的运营,购物公园到华侨城站段会提前结束服务。

列车在停运区间检修

昨日,深圳地铁集团公告称,因1号线(罗宝线)运行已10年,部分设备已进入大修保养阶段,为确保正常行车安全,需进行大型检修作业。自10月25日(星期六)晚21:10起,地铁1号线(罗宝线)购物公园站至华侨城站区段将提前结束。其余线路维持正常运营时间不变。相关受影响区段预计将于26日恢复正常列车服务。这相当于将整个罗宝线运行线路做了“腰斩”,也就是说,机场东站至世界之窗站区段、罗湖站至会展中心站区段维持运营,列车运行间隔约为10分钟。

深圳地铁集团新闻发言人汪玉竹说,并非地铁设备发现了老化才临时决定大检修,而是按照惯例进行的。至于选择在购物公园站到华侨城站停运,汪玉竹表示,根据数据分析,在晚间这一区段的乘客流量较少,因此可将此停运区间作为列车检修的位置。

标签:汪玉竹 列车 地铁

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