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10月1日起呼和浩特市区出租车起步价调整为8元


来源:新华网

呼和浩特市市区出租车将于2014年10月1日执行新的运价标准,起步价由6元调整为8元。

(图片资料)

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原标题:10月1日起呼和浩特市区出租车起步价调整为8元

新华网内蒙古频道9月22日电(记者王靖)

记者今日从呼和浩特市发改委获悉,呼和浩特市市区出租车将于2014年10月1日执行新的运价标准,起步价由6元调整为8元。

据介绍,调整后的呼和浩特市市区出租车运价收费标准如下:起步价调整为8元/2公里;车公里单价调整为1.5元/公里;运行10公里后,车公里单价调整为2元/公里;停车等候每5分钟计费1.5元;速度低于12公里/小时,时距并计,每运行5分钟计费1.5元,每日7时到9时,17时到19时两个高峰时段低速等候费,每5分钟计费2元;晚21时至次日6时,基价公里数后,每车公里加收0.5元夜间行驶费;取消1元/车·次的燃料附加费;建立出租车运价与燃料价格联动机制。

据了解,目前呼和浩特市市区出租车正在计价器调整阶段,计划于2015年1月31日之前完成。计价器调整期间,出租车经营者需严格按照车上计价器显示金额向乘客收费。

首府出租车起步价要上调

“我建议启用长途用车阶梯价格,这样才能避免计价器的不规范使用。” 一位出租车运营公司代表率先发言。近日,呼和浩特市发展和改革委组织召开了呼和浩特市市区客运出租汽车运价调整听证会,各方代表分别就出租车起步价、车公里单价、等候计费标准、夜间行驶费和合乘计算等几个方面提出建议,大部分代表对调价方案表示同意。

呼和浩特市区出租汽车运价调整听证会召开

据了解, 呼和浩特市出租车现行运价于2010年1月1日起正式实行,经过近几年的运行,逐渐出现了一些不适应呼和浩特市经济社会发展需求的状况,如出租车服务定位不明确,居民出行选择交通工具差别不大,运价偏低,导致价格杠杆调节作用发挥不明显等现状。按照市交通局调整市区客运出租汽车运价的建议,同时考虑到呼和浩特市出租汽车的燃料成本面临着上涨的压力,为维护出租车行业健康稳定发展,需重新制定出租车运价方案。

[责任编辑:肖群萍]

标签:出租车 出租汽车 计价器

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