飞机客舱内多人吸烟30名乘客机场讨说法

原标题：飞机客舱内多人吸烟30名乘客机场讨说法

从成都飞往北京的联合航空KN5216次班机上，竟有乘客在飞机加油以及飞行过程中吸烟。被其他乘客和乘务员发现。有乘客要求重新安检，机长决定继续飞行，引起机组人员与未吸烟乘客的冲突。8月31日上午，多名乘客滞留在北京南苑机场，要求航空公司给说法。中联航9月1日上午回应，当日值班领导已第一时间到场致歉并赔偿。

乘客讲述：飞机上有人抽烟

8月31日上午9时许，记者来到北京南苑机场到达厅，多名乘客正拎着大包小包，滞留在行李领取处，毫无离开之意。

乘客霍先生说，他们一行人都是8月30日晚乘坐联合航空KN5216航班从成都飞至北京的，之所以飞机到达4小时后还逗留在机场，是想要航空公司给个说法。“我们都不理解，飞机上怎么可以吸烟呢！”不少乘客十分气愤，表示飞机从成都飞往北京的过程中，发生了两次乘客吸烟的情况。

8月30日晚上，霍先生和妻子搭乘联合航空KN5216航班从成都返京。22点11分，这架基本满员的波音737客机从成都双流机场起飞。霍先生坐的是头等舱，起飞后一个多小时，他听见机舱后方传来一阵骚动。“空姐发现机尾的厕所里有烟味。刚开始没人承认，但后来空姐找到了吸烟者。”

“他应该是去卫生间抽的，之后乘务人员也在他身上闻到了烟味。”乘客白先生也向记者证实，乘务人员发现该乘客吸烟后，将其身上的香烟和火柴没收。“开始那个男的一直不承认，后来因身上烟味太重被发现，而且藏火柴的一幕又被人看到，才终于承认了。”

根据相关法律法规，民航飞机内严禁吸烟。航空史上，飞机一旦在飞行过程中起火，常常导致机毁人亡的重大空难。最终，空姐收缴了吸烟乘客的香烟和火柴，该乘客也道了歉，但他并非唯一一个将火源带上飞机的乘客。

备降太原 又有人舱门口吸烟

因北京下雨，航班8月31日0点7分在太原机场备降，“当时广播里说北京天气已转好，很快就能起飞，所以大家就在座位上等着，很多人都睡着了。”霍先生说，由于一路上已很疲劳，他醒来时已是凌晨3点。当时，他看到有乘客走到前舱，要求打开舱门透气吸烟。此时，飞机停在太原机场停机坪，前舱门已打开，接驳着登机梯。让霍先生意外的是，没过多久，他竟闻到了机舱口传来的烟味。霍先生的妻子找到空乘，质问为何允许乘客在飞机上吸烟。而吸烟的四五个小伙就在舱门口，此时飞机刚加满油，油车还停在飞机旁边。霍先生说，从乘客拍摄的视频上，还能看到扔在机舱口的烟头。不少乘客强烈不满，有乘客报警。太原机场公安赶到，公安表示按程序需要全体乘客下机重新安检，但机组人员坚持说重新安检太耽误时间，飞机很快就要重新起飞，于是并未做任何处理，飞机于凌晨4时8分重新起飞。

乘客邓女士也告诉记者，就在飞机在太原机场加油时，飞机上的四五名乘客看到飞机舱门开着，便走到飞机舱外的舷梯上吸烟。这一举动，乘务人员看在眼里，却没有制止。“都经过安检了，怎么会还有明火在，司乘人员也不管，我们觉得这很不安全。”“我们说了半天，一个乘务员才拿了个纸杯让他们把烟灭了。”邓女士说，当时不少乘客向乘务人员投诉，要求制止吸烟的行为，并要求再次安检。“当时我们也报警了，现场的警察也说应该重新安检，但机长说有旅客着急回京，草草了事之后就又起飞了。”

机长：“只要我同意，他们就能抽”

8月31日4点57分，飞机抵达南苑机场，约30名乘客要求机组人员给说法，“我们要求见机长，给我们一个说法。这是一趟根本没有安全保障的旅程，那些抽烟的乘客根本没有人管，到北京之后就直接离开了。”他们留在飞机上，试图与机长沟通。

霍先生说，机长态度蛮横，称“既然已经安全到达了，那还说什么呢？”霍先生等人质问，在太原机场等候时为何有人能在舱门口吸烟，机长竟称“只要我同意，他们就能抽。”在争论中，多名乘客见到机长推了霍先生的妻子。随后，机长带领机组人员离开。

一小时后，这些乘客被机场工作人员带到机场行李提取处。乘客们不愿离开，坚持要求航空公司给一个说法。霍先生说，直至下午两点，才有航空公司相关负责人出面与乘客谈判。中午则是南苑机场向滞留的乘客们提供了午餐。霍先生代表留下的乘客提出了三点诉求：第一，联合航空公司彻查当班机长、全体机组人员向乘客道歉；第二，退回全体乘客的机票钱；第三，耽搁的9个小时由航空公司按照每小时每人200元进行赔偿。

最新消息：中联航致歉并做出赔偿

中联航9月1日上午回应表示，当日值班领导已第一时间到场真诚致歉，相关乘客每人赔偿1800元，并退还了当天成都飞北京的机票款，另赠送每位乘客每人一张中联航北京往返任意航点的机票。中联航表示，将认真进一步调查相关情况。

飞机上吸烟有啥后果？

可处以罚款和行政拘留

民航法专家张起淮表示，根据我国民航安全保卫相关规则，现在所有飞机航班全部禁烟，包括起飞与着落整个飞行过程均不能吸烟，甚至整个停机坪包括跑道范围内都是严禁烟火的，即便是在舱门外，也绝对不允许吸烟。张起淮认为，这些乘客将火种带上飞机，还在飞机上吸烟，安全观念淡薄，根据治安处罚条例和民航安全保卫相关条例，应该处以罚款和行政拘留，情况严重的还应该处以刑事责任处罚，而空乘和空中安全员发现后要及时制止，必要时可联络地面警察将其制服。

飞机上吸烟，有多严重？

尼古丁让飞行员视力下降

“航空公司是明令禁止航班上吸烟的。”成都一家航空公司资深空乘人员昨天表示，飞机在高空飞行时机外空气稀薄，而客舱内是相对密封的，吸烟严重污染客舱环境，影响飞机内设备的正常运行，甚至容易发生火情，所以必须禁止吸烟。烟草中的尼古丁是一种中枢神经毒麻剂，它会使飞行员全身血管收缩，视力下降。不但如此，当飞机在万米高空飞行时，任何特殊情况导致的后果都是地面的3至4倍甚至更大。

八成机上火灾由乘客厕所吸烟引起

早在1988年，当时中国民航总局就规定在其注册的民用飞机上都须禁烟，并在明显的位置悬挂提示标志。国际民航组织153个成员代表曾在1992年开会决定：各国航空公司必须在1996年7月1日前禁止旅客在国际航班上吸烟。中国也于1993年7月1日开始在国际航班上实行禁烟。据国际民航组织统计，80%的机上火灾都是由于乘客在厕所吸烟，并将烟头随意丢弃引起的。

(综合《北京晚报》、《成都商报》《中国民航报》)一名乘客在讲述事情经过。