海华大桥通过环评，动工仍无期

原标题：海华大桥通过环评，动工仍无期

南都讯 记者卢凯阳 外部路网对接广州其中一环，有望使陈村与广州南站缩短至10分钟路程的海华大桥，前日正式通过环评。昨日，记者从承建方区公用事业管理局了解到，接下来将报省住建厅申请规划选址意见书，最快9月才能拿到选址批复。目前仍未有动工时间表。

大桥跨越饮用水保护区

前日，省环保厅批复了《海华大桥工程环境影响报告书》。省环保厅表示，根据报告书评价结论，落实其中提到的各项污染防治和环境风险防范措施，确保饮用水源安全的前提下，其建设从环境保护角度可行。

海华大桥是跨越陈村水道连接番禺的一座特大桥梁，通车后，陈村到广州南站将有望缩短至10分钟车程。批复中提到，由于陈村水道为地表水环境质量Ⅲ类功能区，要求将项目对环境的不利影响减至最低。

获悉通过环评后，昨日，承建方相关负责人则告诉记者，目前仍没有实质进展。据其介绍，环评通过后，项目还需要报省住建厅申请规划选址意见书，这项工作最快要到9月才能拿到选址批复。而目前番禺段仍有一些用地预审批和社会稳定性风险评估未获审批。

该负责人介绍，由于各项批复仍存在不确定性，现在无法给出准确的动工时间。而据批复显示，项目原定于今年3月开工建设，计划于2015年12月建成通车。

成广佛交界楼盘卖点

上周，佛山放开限购之后，吸引了大批广州客到毗邻的陈村、北滘等地看楼。记者在踩盘期间也多次听到销售人员将海华大桥的建设当做项目的卖点。

在陈村一个楼盘销售中心现场，销售人员在沙盘前指着方位图，介绍了规划建设中的佛山地铁二三号线，同时还不忘提及目前仍未动工的海华大桥，“大桥建成通车后，从陈村到广州南站开车只要十来分钟”。

昨日，记者搜索网上消息获悉，有多个位于广佛交界处的楼盘将大桥的建设作为卖点进行营销。上周，一名到陈村看盘的番禺市民也向记者提到这座大桥，“原本从番禺过来也就30分钟，销售人员说开通海华大桥后速度会更快，更便捷”。

上个月底，顺德区长黄喜忠在和网友的座谈会上也提及了海华大桥，称这座大桥是顺德与广州进行外部路网对接的一部分。

海华大桥

起点位于顺德佛陈路东延线，跨过陈村水道，终点接入广州南站双涌路，线路全长2.818公里，主线采用双向八车道一级公路建设标准，设计速度80公里/小时，路基宽42米。工程包含特大桥1座、中小桥5座，涵洞通道3座，平面交叉1处。工程估算总额为67172 .06万元，平均每公里造价23836.79万元。