公务单车出行贵在持久

原标题：公务单车出行贵在持久

在湖北省直机关工委办公楼西侧，停放着一排公务自行车，机关工作人员频频取用、归还。省直机关工委倡导公务活动3公里以内骑自行车，3到5公里使用公共交通工具，超过5公里才派公务汽车。

倡导公务员骑自行车，挺好。其实，公务员骑自行车上下班或者参加公务活动，在过去是极为平常的小事。可如今，即使一些贫困县，县委书记、县长都开着价值数十万元、上百万元的豪车。久而久之，人们难免会戴着“有色眼镜”审视政府的行为。

不少网友对公务自行车“撂砖”，从另一个侧面说明，公职人员骑自行车参加公务活动还没有取得公众的认可，至少还没有成为普遍现象。如果真的能够踏踏实实地坚持下去，公众自然会相信那不是作秀。众所周知，在国外，不但普通公务员经常骑自行车上下班，市长、议长骑自行车上下班都不是什么稀罕事，更不会被媒体铺天盖地的报道。

应当承认，我国也不乏公务人员“低碳出行”的例子。但是，要真正让习惯于车来车往的公职人员放下架子，扎到群众的人流中去骑自行车，并不是一件简单的事情。因为“一支烟，二两油，一顿饭，一头牛，屁股下面一座楼”这些陋习并不是一天练成的，要改掉这些惯性做法，自然也难以一蹴而就。所以，对于公务单车，最重要的是坚持，而不是一阵风。

◎田方 税务师