7月1日起铁路大调图 沪蓉压缩近5小时

原标题：7月1日起铁路大调图 沪蓉压缩近5小时

东方网6月30日消息：据《东方早报》报道，综合新华社电7月1日零时起，中国铁路将再一次调整运行图。这是自2007年以来铁路最大幅度的一次调图。调图后，成都至上海最短运行时间为14小时58分，比现行压缩4小时57分；京沪铁路的运能也将增强。

“今后，来往于成渝地区至上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的乘客将能坐上动车组列车，最长压缩时间超过26小时。”中国铁路总公司运输局调度部副主任祝建平说。

调图后，成都至上海、杭州、福州间最短运行时间分别为14小时58分、15小时和15小时12分，比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。客运专线普遍实行日常、周末、高峰三种运行图，运输能力安排更加科学，列车开行方案更加适应旅客出行。

此次大调图，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，成为“主力军”。

调图还对旅客列车开行方案进行了优化，京沪、京广、京哈高铁，石太客专，以及杭深等干线运输能力得到扩充。其中，京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对，京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对。

增开动车组列车的同时，铁路“老产品”普速旅客列车品质也将得到提升。实行新的运行图后，部分普通旅客列车的旅行速度进一步提升。如杭州至哈尔滨1470／1、1472／69次改为特快列车，全程运行时间压缩16小时59分。部分普速旅客列车改为空调列车，旅客乘车环境得到改善。

调图同样使铁路货运能力得到释放，服务也将更加完善。新图安排货运班列118列，其中特快班列8列；快速班列增至32列，能力提高11.8％；普快班列增至78列，能力提高9.9％。按时速120公里的标准安排3条中欧班列运行线；开行82条点到点的大宗货物直达列车运行线。

“针对部分区段高铁票‘一票难求’的情况，我们增开了动车组开行数量。”中国铁路总公司运输局调度部副主任祝建平介绍。

如京沪高铁最繁忙区段（天津－济南）开行动车组列车101对，京广高铁最繁忙区段（长沙－衡阳）开行动车组列车100对，杭深客专最繁忙区段（福州－厦门）开行动车组列车87对。

“调图后，客运专线运输能力安排更加适应市场需要，普遍实行日常、周末、高峰运行图。高铁客运能力日均增加7万，增长3.8％。”祝建平说。

另据中国铁路总公司消息，到今年6月30日，京沪高速铁路开通运营已满三周年。三年来，京沪高铁全线发送旅客已突破2.2亿人次，日均客运量不断攀升。