两岸“大三通”今日全面启动，海运直航、空运直航、直接通邮，60年隔海相望不相通，终成记忆。周末包机扩大为平日包机，截弯取直的新航路，74个开放港口，两岸“一日生活圈”成为现实。“大三通”时代的来临将给两岸民众往来带来怎样的影响？运输成本的降低和运输效率的提高将给台湾企业带来哪些利好？两岸经贸互动又将呈现怎样的新形态？《新闻1+1》为您解析。

演播室主持人(王跃军):

您好，欢迎收看今天的《新闻1+1》:

节目开始，给大家念一封30年前的信:

亲爱的台湾同胞，今天是1979年元旦，我们代表祖国大陆的各族人民，向诸位同胞致以亲切的问候和衷心的祝贺。从1949年台湾同祖国不幸分离以来，我们之间音讯不通，来往断绝，祖国不能统一，亲人无从团聚，民族、国家和人民都受到了巨大损失，所有中国同胞以及全球华裔无不盼望早日结束这种令人心痛的局面。

岩松，这是1979年1月1日全国人大常委会的《告台湾同胞书》，那个时候你我还都是孩子，现在30年过后了，当时的一些期许目前已经实现了，实现了两岸的“三通”，30年前的事情和今天的事情比较起来有什么感受？

白岩松(新闻观察员):

其实30年前的时候，我们开始记住“三通”这个字眼，但是在我们心里头一直觉得什么时候能够实现它，但是当今天已经实现了的时候你会发现，激动之中又有一些平静，我觉得这意味着一种真正的进步。从表面上看今天开始的全面的“大三通”，我们可以省时间了，可以省钱了，尤其是对未来两岸经济的发展，度过金融危机等等都有极大的好处，但其实透露一个更加大的利好就是互相信任，然后互相对未来有信心。

主持人:

接下来我们就来看一下今天的《新闻联播》就两岸“三通”的报道。

(播放短片)

(新闻片段)

主持人:

根据海协会与海基会上个月在台北签署的有关协议，两岸海运直航、空运直航和直接通邮今天正式起动。

王亚民(中央台记者):

这里是天津东疆港集装箱码头，今天新烟台轮和大洋洲轮两艘集装箱船从这里出发，前往宝岛台湾，那么它们的启航也将开启两岸海上直航新的一页。

主持人员:

五，四，三，二，一，启动。

解说:

今天，两岸多家海运公司先后发出各自的两岸海运直航船舶，大陆63个港口与台湾11个港口间海运直航全面展开。