昨天18时05分，空客A380降落浦东机场。江旭摄

本报讯(记者张艳)被称为空中“巨无霸”的全球最大客机——空客A380，昨天16时27分从首都机场起飞，于18时05分安全停靠在上海浦东机场，这是A380首次光临上海，同时上海也是此次验证飞行的最后一站。按照计划，这架A380将于今日14时离开上海返回法国图卢兹，这也意味着“巨无霸”将与上海“亲密接触”约20个小时。今天，A380将在浦东机场第2跑道举行简短的仪式，并接受各界代表登机参观。

昨天18时05分，在蒙蒙雨雾中，“庞然大物”A380缓缓降落在机场第2跑道，沿E滑、F滑、T3、T4、W1滑行道滑行，经由地面引导车、AGS泊位引导系统和人工引导，5分钟后即停靠在第一航站楼24号廊桥的预定位置，并顺利与飞机下层客舱的前、中舱门对接。

随后，该飞机即与机场进行了连续3小时的兼容性测试，测试内容包括供电系统、空调系统，食品车、客梯车试靠等。测试完成后，飞机被拖至6号机坪618机位停放过夜。

作为世界上体积最大的飞机，A380的地勤服务都需要专用设备，目前世界上还没有一个机场完全配齐这些专用设备。但浦东机场和空客双方还是尽了最大努力，保证顺利“磨合”。如：空客A380的舱门距离地面有5.2米，考虑到普通食品车高度达不到，空客方面此次采用了吊篮。此外，A380在浦东机场是用地下加油管加油的，加油量在100吨左右。相关负责人表示，浦东机场的设计标准能够达到保障像A380这样的F类飞机运行的要求，因此，将来A380投入运营后，机场保障方面不会有什么问题，而且“所需的专用设备也会一点点配齐。”

浦东机场第2跑道于去年3月建成投入使用，按照能够起降A380等各类大型F类客机进行设计和建设。昨晚正值上海普降大雨，气象条件复杂，A380的成功降落也验证了浦东机场二期飞行区完全符合设计和建设要求。