何亮亮:BT网站关闭 字幕组走向穷途末路
2009年12月29日 10:09凤凰卫视 】 【打印共有评论0

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凤凰卫视12月28日《时事亮亮点》以下为文字实录:

何亮亮:观众朋友好,今天是12月28号,也是2009年的最后一个星期,欢迎你来到《时事亮亮点》。首先我们一起来回顾上周的要闻。

法总理访华签署近50亿欧元合同

解说:法国总理菲永20至22日访问中国三天,期间与国务院总理温家宝会面,双方签署了12项合作文本,总值接近50亿欧元。其中以大型客机的发动机专案以及核技术采购合同金额最大,之后菲永会见了中国国家主席胡锦涛。在结束访华前,菲永透露,法国总统萨科奇将出席明年上海世博会的开幕式,而胡锦涛也同意明年应邀访问法国。

上海地铁一日两事故造成大混乱

解说:上海地铁1号线22日清晨发生供电网故障,造成地铁停驶。经过一个多小时抢修后,运营逐步恢复。但此时在地铁周转站上海火车站一辆准备折返的列车与另一辆正在折返的列车发生侧面碰撞。虽然没有造成严重伤亡,但事发时正是上班高峰期,乘客困在车内长达4个半小时,引发民众强烈不满。上海地铁运行面临电力超负荷困境,过去以多次发生运营故障。

吉利汽车收购沃尔沃有新进展

解说:中国吉利汽车收购美国福特汽车旗下的沃尔沃有新进展,双方日前就所有重要条款达成一致意见,预期明年第一季签署股权收购协定,在获得监管部门批准后,渴望在第二季完成交易。业界人士预计,交易价格在20亿美元左右,是中国汽车公司历来最大的海外收购。福特表示,完成交易后将不会持有沃尔沃任何股权,沃尔沃也将保持安全和环保科技的领导地位。

蓦然回首

何亮亮:《时事亮亮点》今天第一幕我们一起来回顾上周在台中举行的陈江会。

陈江会签订三项协议租税协议延后

解说:第四次陈江会谈22号上午在台中展开,台湾海基会董事长江丙坤和大陆海协会会长陈云林一起握手,拉开会议序幕。两人首先回顾两会成果,认为对改善两岸关系发挥了重要贡献。之后陈云林和江丙坤进行了一个上午的闭门会议,会后两人签署了三项协议,包括两岸渔船船员劳务合作,标准剂量检验认证合作和农业检验检疫合作。至于原定签署的避免双重课税的租税协议,则因为技术问题需要延后,成为两岸两会恢复以来,首度发生议题临时急刹车的情况。大陆海协会会长陈云林希望早日再签署有关协议。

租税协议受阻,也引发外界担心,是非会影响到未来两岸经济架构协定ECFA的商谈进程。江丙坤就强调,ECFA刻不容缓,两会也同意将ECFA纳入下一次陈江会的议题中,第五次陈江会将于明年上半年在大陆举行。两会最后按照惯例互赠礼物,海基会送上花瓶,海协会则以扬州漆器回赠,上面还题有“和平发展”四个字。

陈江会后上,陈云林继续在台的访问行程,期间绿营人士多次到场抗议,陈云林出席台中市长胡志强的晚宴期间,有示威民众与警方发生冲突,导致一名警察受伤。另外,陈云林在苗栗参观三义木雕博物馆时,更遇到三天来最近距离的抗议。不过陈云林一直微笑以对,台湾警方则高度戒备,出动众多警力维持秩序。

何亮亮:陈江会在台湾也称为江陈会,也是两岸两会,大陆海协会和台湾海基会,这两个经由双方的官方授权,会长之间的谈判,也是两岸之间的高层次的会谈。谈是一些务实性的问题,两岸在经贸以及其他方面交流越来越频繁,有很多事务需要处理,需要签订一些协议。

两会的机构,早就存在了。但是在李登辉时代,在陈水扁时代,它们不能够发挥应有的作用,一直到马英九上台以后,两岸两会才开始真正意义上,开始形成真正的机制,机制非常重要。我们看两岸的两会,就是陈江会,到今年已经是第四次,去年举行了两次,今年上半年举行了一次。

为何没有签署租税协议?

何亮亮:这次在台中是第四次,明年预定还要再举行两次。我想机制首先就非常重要,因为两岸的关系,从过去的对抗走向现在的合作,从过去比较脆弱,到现在比较成熟,除了双方的政策之外,关键就是有了这样一种机制。因为两岸之间,肯定有一些问题需要解决,这不要紧。解决问题要有一个管道、机制,两岸的两会,恰恰就是这样的机制。

这次陈江会,事先海外的媒体,特别是包括台湾的媒体,有很多预测,人们有很多期望。但是也有些担心,人们的期望主要是对于ECFA议题,就是双方,陈云林会长和江丙坤董事长会不会就两岸之间,明年要正式来谈ECFA这个议题,会不会达成一个共识?这个问题很重要,这个问题不仅两岸在关心,或者说台湾特别关心,因为马英九非常清楚的认识到,随着中国大陆成为世界上主要的经济体,台湾和大陆的经济联系越来越密切,明年就是2010年,再过三天中国大陆和东盟10国,10+1的自由贸易区就要正式启动了。如果台湾不能够和大陆签署像ECFA这样的综合性经济协议,一个在中国大陆和东盟之间,另外在中国大陆和日本、韩国未来也很可能签署类似自贸区的协定,台湾如果没有跟中国大陆签署ECFA,台湾就会被边缘化,这是非常容易理解的趋势,虽然很多台湾的老百姓不明白,但是马英九非常清楚,他非常希望签订这样的协议。

这次陈云林和江丙坤敲定了,明年双方一定签这个协议,所以这个使大家松了一口气。但是另一方面,这次会议原来说要签四个协议,结果只签了三个,三个都是非常具体务实的协议,包括两岸的海上渔业协作等等。但是有一个协议,却没有签署,又引起了很多猜测,这个协议就是两岸的租税方面的协议。最主要的关键在大陆的台商如何避免双重课税,台商在大陆,如果主要营业在大陆,在大陆交了税,在台湾就不应该再他的收税,但是双方在这个问题上没有形成一个协议。

台湾一些绿营就批评说,如果签署这样的协议,等于把台湾的家底全部交给了大陆方面。其实这完全是胡说八道,最关键的原因,还是一些比较大的台商,他们担心签署了这样的协议,他们过去一直在做的逃税、躲税的行为就没有办法做了,就是这么简单。结果他们向马英九政府施加了压力,结果这次两会就没有签这样的协议,但是我想像避免双重课税的协议,不仅是对大的台商,有实力的台商,对于中小台商都是有用的。未来这个协议还是要签,至于民进党或者广义的台湾独派势力这次也一如所料,他们一直对陈云林会谈有一些干扰。但是也应该看到,民进党他们在陈云林到达台中前一天,在台中举行了一个号称十万人,实际上大约是三万人参加的所谓抗议的游行。而没有在陈江会举行的当天在会外捣乱。这可以看得出来是蔡英文对这样的抗议行为,这样无理性的抗议行为,一方面不能不屈服于这样的行为,但是她对这样的抗议行为,也做了某些的规限,而且也有一定的效果。

民进党:只反对不建设

何亮亮:但是后来当陈云林决定要去日月潭观光的时候,还是被迫取消了原来的计划,因为民进党方面准备派出上百艘的小船包围陈云林。陈云林还没有到台湾的时候,一些独派就叫嚣说发动百万人,活捉陈云林,这些后来当然都没有发生。从这里可以看得出来,民进党虽然现在换了一个主席,跟陈水扁做了一些切割。但是对于台湾至关紧要的两岸政策,民进党的特点就是只反对没有建设。它提不出自己建设性的方案,但是凡是马政府的两岸政策,它就反对。这样的反对,第一对台湾当然是不利,第二最重要是选民,难道台湾大多数选民都是支持民进党的吗?在这个问题上看来很明显,不是。所以民进党如果坚持这种无理性的反对立场,未来对它的执政不会有什么帮助。

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作者: 时事亮亮点   编辑: 彭远文
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