这份报告称，2003年~2007年，美国在世界军火出口中所占比例为30%，名列第一，俄罗斯为25%，位居第二。此后第3位至第8位分别是德国(10%)、法国(9%)、英国(4%)、荷兰(4%)、意大利(2%)、瑞典(2%)。美、俄、德、法、英五国出售的军火占世界军火出口总额的80%，而在此前的1998年~2002年，这五个国家所占的比例亦达到82%。
    在军火的购买者中，接收军火最多的区域是亚洲，在2003年~2007年期间占37%，其次是欧洲(26%)、中东(19%)、美洲(9%)和非洲(6%)。
    以战斗机市场为例，2007年，美国向智利、以色列、韩国和阿联酋等国出售了80架F-15和F-16系列战斗机；俄罗斯向尼日利亚、印度、马来西亚等国出售了51架“米格”和“苏霍伊”系列战斗机；法国向希腊和阿联酋出售了27架幻影-2000战斗机；德国向奥地利出售5架“台风”战斗机；而英国则与沙特达成意向，在未来数年内提供72架“台风”战斗机。签订这些大额合同所需的政治资源和工业能力，都是其他国家难以望其项背的。

    从最新的报告来看，国际军火市场并未出现大的变化，仍保留其传统的几个特征:
    首先，军火市场仍然政治色彩浓厚，超级大国、前超级大国和曾经的殖民主义强国仍在这一市场具有绝对优势。
     从销售对象上看，美国目前最大的三个军火主顾分别是韩国、以色列和阿联酋；俄罗斯军火的出口对象则主要集中于亚洲；德国为土耳其、希腊和南非；法国为阿联酋、希腊和沙特阿拉伯；英国则为美国、罗马尼亚和智利。
    由于武器的特殊性，“买谁不买谁”和“卖谁不卖谁”，直接显示了国家之间的关系亲疏。超级大国的政治、经济、军事霸权，前超级大国在旧盟友和第三世界国家的地位，前殖民主义强国由于其经济、文化联系对已独立领地的影响力等因素，往往是决定军火交易成功与否的关键。

    例如，如果一国购买了战斗机，通常也要按照武器生产国的标准购买相关的中修、小修工厂和培训设施。此外，战斗机的机载武器(如导弹、制导炸弹等)标准在东西方之间也有很大区别，俄式战斗机无法使用美式导弹，美式战斗机也无法使用俄式导弹。
    这有些像单反相机领域中的镜头与机身的关系，一旦一国开始使用某种标准的装备，再更换另一系统的武器就需要承担高昂的成本。
    从SIPRI的数据也可以看到，俄罗斯虽然在地缘政治上感受到巨大的西方压力，且近十年武器装备研制进程明显停滞，但其军火出口并未受到太大影响，仍然稳居第二。中东、印度等传统的俄式军火购买者，目前仍习惯于购买即使相对不那么先进的俄式装备。

    根据SIPRI的数据，东亚地区和南亚地区占整个亚洲地区接收军火总额的99%。自2003年至2007年，在全球接收军火最多的15个国家中，包括印度、韩国、巴基斯坦、日本等。其中印度位居第二，韩国位居第五，两国所购的军火占同期世界总额的13.12%。其中韩国等国是在努力拓展武器出口的同时，大量从欧美国家购买技术水平较高的新装备。
    与此同时，日韩等工业能力较强的国家还加快了自行制造装备的步伐。虽然如今不大可能出现过去那种军备竞赛，但是整个地区的军备水平“水涨船高”，仍然可能增加地区大国通过实力平衡来维持地区稳定的成本。

    作为一个老牌的资本主义强国，荷兰这个曾经的“海上马车夫”在军火销售和海权意识上仍然保持着旺盛的劲头。几十年来，这个面积仅为16033平方英里的国家，其武器出口额始终排在世界前十之内。在斯德哥尔摩2007年度报告中，荷兰当年的武器出口交付额仅次于美、俄、法、德，居世界第五位。以船舶行业为龙头，荷兰的武器装备在东亚、南亚和中东等地相当有市场。
    作为欧盟成员国的“第二梯队”力量，荷兰在军火生意上的政治考量显然比英、法、德、意等国少了许多限制。而在北约中安分的政治地位与其历史上活跃的军火销售传统，也使得荷兰在军售中更加游刃有余。2007年，它把从德国购买的百余辆“豹”型主战坦克以二手价格卖给了加拿大和葡萄牙，成为当年签订的两笔最大的合同。印度、阿联酋、希腊等国也是其重点应承的客户。
    国防大学教授李大光博士说，荷兰的莱茵式资本主义体系，使得军火工业经常受到左派力量的抨击，然而相较于北美的清教徒传统，它的法团主义组织似乎更加有利于协调各利益集团与意识形态间的冲突。

    所谓生于忧患，在阿拉伯国家的四面包围中，以色列的国防工业犹如石缝中的一支劲草，终于开出了妖冶的异花。凭着犹太人的精明和坚韧，再加上美欧的大力援助，其军工产业不仅在中东地区傲视群雄，更一度成为世界第三军火出口大国。在斯德哥尔摩2007年度报告中，以色列5年来军火出口合同总额达到107.061亿美元，居世界第七。
    上世纪50、60年代，以色列还只能生产部分轻武器，到80年代中期，它就已经拥有了完备的军工体系，进入21世纪，以色列成为中东唯一具备“三位一体”核打击能力的国家，军火工业发展速度前所未有。其间，美国与欧洲慷慨的军事援助与无偿的技术转让功不可没，以色列的“准北约成员国”待遇，也为其提供了良好的融资环境。
    以色列军售最大的成功，还在于它清晰地将出口的重点放在了高科技、高附加值的武器系统和配件方面。目前，以色列是世界上无人机、机载电子设备等现代化系统的主要生产者之一，一些武器装备的性能甚至超过了美国等西方国家的同类产品。
    战火中成长起来的以色列军工，尤为崇尚实用主义与实战效能。几次中东战争和周边不计其数的中小冲突，为其武器装备提供了最有效的检验场。此外，大量以色列军人在服役结束后，还要作为现役后备军在国防工业部门服务。这些曾经的“用户”一旦从事生产研发，对于什么样的武器能够成为战场上的“抢手货”，尤其有心得。
    如今，以色列已能生产上千种武器装备，军火工业雇员达到4万人，军事工业成为国民经济的支柱产业。以色列生产的军火有75%供出口，控制着10～14%的全球武器出口市场，出口对象遍及西欧、亚洲、拉美、非洲的60多个国家和地区。
    虽然美国一直通过各种手段严格控制以色列的军火出口，但利用军售作为“外交探路器”，仍成为以色列打开孤立外交局面的一大特色。

    冷战结束后，韩国提出了自主国防的思想，美国也希望韩国“在双边军事同盟中承担更多的责任”，这等于给其军工的全面自主发展松了绑。
    十几年来，韩国人的冲劲充分体现在国防工业发展上。“韩国制造”今天已经成为一个全球标签。韩国在电子、汽车等制造领域的成就有目共睹，当然也带动了军工产业的崛起。
    2007年10月16日，时任韩国总统的卢武铉宣布，韩国将力争在2020年成为世界第十大武器出口国。为此，政府不惜工本加大研发经费的投入，把推动军火出口“当作一个国家级的任务来抓”。2007年，韩国国防研发经费达到11亿美元，预计2010年将增至19亿美元。
    2005年，韩国公布了军火销售“先借后卖”方案，以培养东南亚的潜在客户。一系列手段使得韩国于2007年在全球军火市场上取得了重大突破。韩国2007年上半年国防产品出口额是2006年同期的4倍，其全年合同额达到16.285亿美元。
    目前，韩国造船工业的接单总量排名世界第一，庞大的造船工业规模压低了军用舰船建造的成本。虽然舰上武器、电子装备等仍需依赖欧美国家供应，但韩制军用船舶已在国际市场上初步打开了局面。地面装备上，作为世界排名第五的汽车生产国家，韩国拥有着完整的产业体系，这为它自制军用车辆提供了相当大的助力。
    对于一个内部需求有限的小国来说，通过增加军售来提高国防工业的经济效益，的确是一个明智的选择。

    在美国国防工业领域，洛克希德·马丁(以下简称洛·马)、波音、雷神、诺思罗普·格鲁曼、通用动力这几家公司并称“五大金刚”，声名显赫。
    洛·马集团是一家以生产宇航和高技术武器装备为主的跨国公司，也是全球最大的军火供应商。目前，它的订货约占五角大楼每年采购预算的1/3，几乎包揽美国所有军用卫星的生产和发射业务，控制着40%的世界防务市场，是名副其实、无可争辩的的世界军火“第一巨头”。此外，洛·马还不断增加支撑产业中IT产品的比重，每年编写的软件代码的数量甚至超过了微软公司。

    波音集团的大名，大概无人不晓。这家全球最大的飞机制造公司，也是全球第二大军火商、著名的军用飞机制造巨头和美国第一大出口企业。2002年7月波音公司进行内部调整后，旗下的“空间与通信集团”和“军机与导弹系统部门”合并组成了新的“综合防务系统集团”。该集团虽只是波音公司的6大业务集团之一，地位却首屈一指——创造的利润占公司总利润的一半。在亚太美军的冲绳、关岛等基地上，部署着波音公司生产的大批F-15“鹰”和 F/A-18“超级大黄蜂”战斗机、B-52“空中堡垒”轰炸机等。

    雷神公司则以生产雷达、导弹、软件系统等产品蜚声世界。据披露，雷神公司200多亿美元的年收入中，90%以上来自军火生意，哪里需要军火，哪里就是它的生意场。在日本、韩国和太平洋各岛屿的美军基地上都部署着它生产的各式导弹。该公司售台导弹数量惊人，截至目前已达近万枚。

    在部署于太平洋地区的美军中，诺思罗普·格鲁曼公司的名头很响亮——它生产的B-2隐形高空轰炸机、“全球鹰”无人侦察机、E-2T“鹰眼2000”预警机、“弗吉尼亚”级攻击核潜艇、“小鹰”号航母等大名鼎鼎，而且大多经受过海湾、阿富汗和伊拉克诸次战争的“洗礼”。

    一提起“通用”，大部分人都能联想到大名鼎鼎的“GM”，但很少人会想到另一个“通用”——军火巨头通用动力公司(简称GD)。这家综合防务集团是全球第六大军火商，主打军工产品品种有“艾布拉姆斯”主战坦克、未来战斗系统作战车/无人车、“海狼”级、“洛杉矶”级和“弗吉尼亚”级核潜艇、“阿利·伯克”级导弹驱逐舰……

    尽管俄罗斯2007年军火出口仍稍逊美国，却把众多欧洲竞争对手远远甩在后面。才短短8年时间，俄军工企业就已从动荡中摆脱出来，正在重振旗鼓，不仅恢复了在军火市场上原有的地位，还打入了新市场。
     2007年军火贸易的结构令俄罗斯振奋:俄仍是世界上唯一可与美国并列的航空航天大国，航空工业阵容齐全，可完全独立完成先进军用飞机和航天器从设计到服役的全过程；航空设备供应金额占整个军事出口领域的61%，位居第二的是陆军军事装备和武器(占21%)，再次是防空系统和海军武器装备(10%和8%)。
     就对外军售总收益而言，俄国防工业体系内从事对外经济活动的20家企业中，有14个从事飞机的研究和生产，其中“苏霍伊”制造局居首位，并在未来可能继续保持领先。

    德国和日本作为二战战败国，在各方面尤其是军事领域要受到严格限制，但他们在军火生产与销售上的实力却不容小觑。
    其中奥妙，就在于“寓军于民”这一“高招”，即:武器装备的研制和生产由国防部(或防卫厅)以合同方式委托民间企业完成。许多国家的大军火企业都是既生产军用产品，又生产民用产品，或者某些产品可以军民两用。德国的梅赛德斯-奔驰公司和日本的三菱公司，要算两大典型。
    梅赛德斯-奔驰于1979年推出的G级越野车，在最初的概念阶段本是以商用车为指向进行研发的，但很快就发生了变化，转而为征服艰难的越野地形进行定制。作为一款具有卓越越野性能的车型，G级车的爬坡能力可达惊人的80度。再加上精工细作的底盘提供了安全和舒适的越野操控性，许多国家的警方和军方当即成为了G级车的热情客户。
    说到“三菱”，消费者熟悉的是“三菱电机公司”；但很少有人知道，与之同属于三菱财阀的三菱重工公司是日本著名的军用设备生产商。
    尽管出于政治原因，日本迄今没有解除武器出口禁令，但日本军工企业已然具备很强的实力。三菱重工一直是日本军工界的“龙头老大”，二战期间为日军制造了1.8万多架飞机和4600多辆坦克装甲车。二战后的几十年间，该公司始终控制着日本军工生产订货1/4的份额。
    它为日本陆上自卫队生产的90式坦克、89式步兵战车等装甲战斗车辆非常精良，在世界上名列前茅；它生产了日本海上自卫队一半的潜艇和1/3的驱逐舰；除F-2、F-15J等新型战斗机及火箭外，它还生产“爱国者”-3导弹、ASM-2型空舰导弹、SSM-1型舰对舰导弹等。
    三菱重工只是三菱财团的一个部门，整个财团内部有完善的研发、制造、销售体系，且与三菱系统的兄弟企业形成了良好的分工协作关系。如日本邮船就是三菱重工船舶部门的订货大户；三菱电机则为三菱重工提供机电产品；三菱制钢、三菱伸铜、三菱铝业和三菱材料等公司可为三菱的船舶和航空航天部门提供可靠的原材料；三菱银行可提供贷款和特殊保险服务(如间谍卫星的发射保险)，三菱树脂负责开发的新材料则是高科技武器必不可少的组成部分……这些公司在自己分工负责的领域内，可以给作为兄弟公司的三菱重工提供最好的产品或较低的价格。因此，三菱重工与其背后真正的军工生产潜力相比，只是冰山一角而已。

    近5年来，全球并没有爆发大规模的战争或大范围的武装冲突。而且在过去的10年里，全球地区性武装冲突也从26起减少到17起。再说，全世界军队的总人数也没有明显的增加。然而，世界军火贸易却在增长，原因何在呢？
    这里所说的世界军火贸易的增长主要是指军火贸易金额的增长。而军火贸易金额的增长在很大程度上是因为武器装备造价的大幅度提高而造成的。随着技术要求的增大，尤其是随着电子化程度的提高，一些武器装备的生产成本已不知要高出往日多少倍。
    目前世界上，除了俄罗斯拥有较强大的军火工业外，主要军火制造商差不多都分布在发达的工业化国家。而发展中国家，特别是小国，在先进武器装备供应上则完全是对其一面倒的依赖状态。

    当然，目前世界一些地区动荡的局势仍是促使军火贸易增长的一大原因。如非洲、中东和南美地区所发生的武装冲突使这些地区的一些国家成为目前世界上的军火进口大国。其中最能说明问题的便是阿联酋，这个人口不足500万的中东国家已经连续4年每年的军火贸易进口额都在10亿美元以上，2003年至2007年的军火进口总额达到了74.67亿美元，跃居为世界第三武器进口大国。
    拉美地区的委内瑞拉武器的进口量增长幅度之大也非常让人感到意外。该国在1998年至2002年里武器的进口量仅排名世界第56位，而在2003年至2007年里，其进口量已升到了世界第24位。特别是在2007年里，其武器进口量跃居到了世界第九位。
    像阿联酋和委内瑞拉这样的小国之所以大量增加武器装备的进口，首先是因为它们所处的地区比较动荡，出于自身安全的需要；此外还因为这两个国家都是石油输出国，近两年油价的急剧上涨给它们带来了滚滚的财富，使它们支付得起昂贵的武器装备。一般来说，一个国家随着其经济实力的增长，其对武器的需求也在增大。