车间里没有中国工人

K-8E教练机项目是中国第一次向国外颁发许可证转让飞机生产线，是中埃两国间最大的经济合作项目，也是两国最大的国防合作项目。

《世界新闻报》记者电话采访了一位近日参观过K-8E飞机组装厂的朋友。据他介绍，出于军事保密的需要，厂区并无显著标识。组装车间内，数十名埃及工人正在对几架教练机进行总装或维护工作，但没有看到中国工人的身影。陪同这位朋友参观的中国航空技术进出口总公司工程师说，K-8E教练机的埃及国产化率很高，在具体操作层面基本不需要中国工程师的直接参与了。

作为K-8E项目的合作方，阿拉伯军工组织对该项目评价很高。该组织航空研究中心的执行主任纳姆鲁西先生在2006年3月举行的沙姆沙伊赫(民用)航空展上曾对《世界新闻报》记者说，埃及空军对第一批交付的80架K-8E飞机进行了超过3万小时的飞行，对飞机的性能和训练效果非常满意。纳姆鲁西翘着大拇指说：“所有这些都是第一步，我们期待与中国朋友更多的合作。”