揭秘歼10研制全过程:成果已用于某重点型号飞机
2009年10月09日 08:15成都晚报 】 【打印共有评论0
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歼10全尺寸样机

全尺寸样机总装只用了27天,并且取得了“五个一次成功”的骄人成绩:

机身、机翼对合一次成功;

起落架安装收放一次成功;

座舱、舱盖安装协调一次成功;

垂尾和后机身对合一次成功;

发动机安装一次成功!

关键词 设计图纸

6.7万多张图纸一年时间出手

时间:上世纪90年代初期

设计图纸是飞机试制的重要依据,为了保障研制总进度,上级限定发生产图的时间只有一年。

歼-10飞机设计发图与国内其它机种不同,采用了先进的计算机辅助设计。上世纪90年代初期,全所只有几十台终端,无法满足几百人同时上机的需求,几万张A4图纸要按时描出,怎么办?所里把设计发图的科研计划按图号进行分解,千斤重担大家挑,人人身上有指标。

为了加快进度,部分图纸采用手工绘制,绘图时只能围绕着高大的图板来回走动,一天伏案工作长达十多个小时。一张张草图一笔一画地绘制出来了,可怎么将这些图纸尽快地输入计算机,难题又出现了。经过激烈的“争吵”和商量,最后达成了共识:机器24小时运转,设计人员几班倒,轮流上! 眼睛熬红了,上点眼药水继续干。实在困极了,趴在桌上眯上几分钟,接下来还是工作。

就这样,通常需要一年半到两年周期完成的6.7万多张A4图纸,中航工业成都所的科技人员只用了一年的时间就出手了!

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